Citroën GS malliin esiteltiin vuonna 1972 puoliautomaattinen vaihteisto, josta tehdas käytti nimeä 'Convertisseur'. Alkuvuosina tuo mystinen teksti esiintyi myös auton takaluukussa ja kertoi siis muillekin auton olevan varustettu puoliautomaattisella vaihteistolla. Ilmeisesti yhtiön markkiointiosasto ei ollut kovin mielissään tuosta Convertisseur -nimestä,... Continue Reading →