Citroënin historia on upeasti esillä vanhan Quai de Javelilla sijainneen tehtaan metropysäkillä. Tämä Citroënin ja RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) yhteistyönä syntynyt hanke vihittiin virallisesti 8. päivä kesäkuuta Javelin pysäkillä. Viimeksi vastaava näyttely oli vuonna 1986. Citroën perusti autotehtaansa... Continue Reading →
Moni Citroën-malli on julistettu "viimeiseksi aidoksi Citroëniksi". Mikä ja mitä aito Citroën oikeastaan on? Onko se yksilöllinen, mukava, tyylikäs, edistyksellinen vai suosittu? Tässä yksi näkemys asiasta. Kun palataan ajassa taaksepäin Citroën-merkin syntyyn, olivat ensimmäiset mallit kooltaaan pieniä ja edullisia ostaa.... Continue Reading →
Helmikuussa 2009 Citroën julkisti ottavansa DS nimen käyttöön kalleimmissa malleissaan. Ensimmäisenä näki päivänvalon DS3-malli, joka lanseerattiin keväällä 2010. Sporttinen ja nuorekas DS3 osoittautui Citroënin rallimenestyksen siivittämänä välittömästi suureksi menestykseksi. DS kolmosta seurasivat nopeassa tahdissa DS4 ja DS5. Huhtikuun päättyessä rullasi... Continue Reading →
Ennakkotietona meillä on ilo kertoa kaikille sitikkaharrastajille ensi vuoden keväällä julkaistavasta kirjasta, joka käsittelee Citroën-automerkin historiaa Suomessa. Citroën Suomessa -kirja kertoo kattavasti automerkin vaiheista Suomessa 1920-luvulla käynnistyneestä maahantuonnista alkaen. Kyseessä on ensimmäinen suomenkielinen, pelkästään Citroën-merkkiin keskittyvä kirja, jossa on paljon ennen... Continue Reading →
DS Automobiles'n toimitusjohtaja Yves Bonnefont julkaisi viikonloppuna Twitterissä videon, jossa vihjaillaan yhtiön uudesta konseptiautosta. Videolla vilahtaa hyvin nopeasti urheilullisen coupé-mallisen auton siluetti ja DS Performance -logo. Arvailut käyvätkin nyt kiivaana ja on varsin todennäköistä, että DS julkistaa Pekingin autonäyttelyssä uuden... Continue Reading →
Ensimmäinen uusi C4 Cactus bongattiin jo aikaisemmin, mutta tänään oli mahdollisuus tutustua autoon tarkemmin. Uusi C4 Cactus on erittäin mielenkiintoinen malli, sillä se saa kunnian tuoda uuden Citroënin jousitusteknologian kaikkien saataville. Miten se suoriutuu ja onko siitä kaasunestejousituksen manttelin perijäksi?... Continue Reading →
Yhdeksänkertainen rallin maailmanmestari Sebastien Loeb palasi Citroënin WRC auton rattiin maaliskuussa ajetussa Mexicon MM-rallissa. Jälki oli yllättävän tuttua ja mestarin arvolle sopivaa. Ilman rengasrikkoa Loeb olisi todennäköisesti juhlinut kisan voittoa. Maaliin mestari ajoi lopulta viidentenä. Melkoinen suoritus 44 vuotiaalta kuljettajalta,... Continue Reading →
Uudistunut C4 Cactus, joka korvaa myös perinteisemmän C4-mallin on rantautunut Suomeen. Virallisesti C4 Cactus esitellään lehdistölle ensi viikolla. Silloin siis enemmän tästä uutuudesta, jossa on ensi kertaa myös Citroënin uusi Progressive Hydraulic CushionTM -jousitus. Ohessa muutamia kuvia C4 Cactuksesta, joka lienee... Continue Reading →
Citroën-hyötyajoneuvot haastavat markkinaa, kun kaikki 1.4.2018 alkaen uutena ostetut Citroën-hyötyajoneuvot saavat 5 vuoden takuun ilman kilometrirajoja. Kattava ja pitkä takuu on ainutlaatuisesti voimassa myös ammattikäytössä oleville hyötyajoneuvoille rajoittamattomilla kilometreillä. Citroën-hyötyajoneuvomallisto kattaa kaikki eri kuljetustarpeet: vastikään uudistunut Citroën Jumpy löytyy kolmena... Continue Reading →
