Citroën viimeistelee parhaillaan uutta isoa sedaniaan vahvistaa yhtiön toimitusjohtaja Vincent Cobée englantilaisen Autocar-lehden haastattelussa. Uusi Iso Kissa ei kilpaile markkinoilla ensisijaisesti hinnallaan, vaan lähtee kilpailuun omilla vahvuuksillaan mukavuudella ja muista poikkeavalla tyylillään. Cobée'n mukaan Citroën ei positioidu brändinä sen paremmin... Continue Reading →
Citroën AX Sport oli jo tehtaalta tehty kilpa-auton aihioksi. Myös Suomessa AX Sporttia nähtiin niin rallipoluilla kuin radalla, mutta vain yksi on lähes kokonaan rakennettu Citroën Sport tehtaan osilla. Tarinan Citroën AX Sport saapui maahan 24.07.1987. Se oli väriltään valkoinen,... Continue Reading →
Teimme kavereitteni kanssa 60- ja 70-lukujen taitteessa muutamia matkoja kahdella Rättisitikallani. Ensimmäinen matka tehtiin vuonna 1968 ja se suuntautui Lappiin. 70-luvun taitteessa, kun ulkomaalaisten autoilua Neuvostoliitossa vähän helpotettiin, teimme matkan Helsingistä Tallinnaan Suomenlahden ympäri. Lapin matkamme aloitimme Nurmijärven Aleksis Kivi-juhlilta... Continue Reading →
Löysimme kuvakaappauksen vanhasta suomalaisesta elokuvasta, jossa mukaan on päässyt alkupään DS19. Kuvasta voidaan tunnistaa auton rekisterinumeroksi BK-923, joka johtaa auton jäljille. Champagne/Aubergine värinen DS19 valmistenumerolla 5158, saapui maahan 7.10.1956 ja toimitettiin Radiotoimi Hirvonen Oy:lle osoitteeseen Arkadiankatu 15. Kampin Autotalo ja... Continue Reading →
C5 Aircross SUV Plug-in Hybridin ennakkomyynti Suomessa on alkanut ja sen hinnat alkavat 39 361 eurosta. Citroën kertoo julkistavansa kuluvan vuoden aikana kuusi sähköllä kulkevaa automallia. Niistä ensimmäisenä Suomeen ehtii C5 Aircross SUV, Silent Urban Vehicle. Plug-in Hybrid -mallin hinnat... Continue Reading →
Turkulainen autokauppias Thure Lindblom osallistui edustamillaan tuotteilla myös ralleihin, kuten niin moni muukin tuon ajan autokauppias. Ohessa hänen edesottamuksiaan Citroën Traction Avant 15 SIX -autolla. Tarinan auto saapui Suomeen 27.11.1951, s/s Finlandian lastina. Ja se toimitettiin Johtaja Thure Lindblommille Turkuun... Continue Reading →
Suomen katukuvaa jo vuosia kaunistanut vuosimallin 1936 Citroën Faux Cabriolet on nyt myyty ja toimitettu uudelle omistajalleen Tanskaan. Olemme muutamaan otteeseen kirjoitelleet tämän auton vaiheista niin täällä Suomessa, kuin kotimaassaan Ranskassa. Vuonna 2007 Faux Cabriolet voitti Ilta-Sanomien Suomen kaunein auto... Continue Reading →
Kirjakauppojen verkkokaupat toimittavat lukemista ja Citroën Suomessa -kirjan viimeiset kappaleet myydään Alfamerin kaupassa nyt tuntuvalla alennuksella. Tilaamaan pääset täältä: https://www.alfamer.fi/alfamer-…/21894-citroen-suomessa.htmlTarjous on voimassa toistaiseksi. Päivitys 16.4.2020: Citroën Suomessa -kirjan ensimmäinen painos on nyt myyty loppuun. Kirjaa saattaa löytyä vielä kirjakauppojen hyllystä ja... Continue Reading →
Pariisin autonäyttelyn peruuntuminen laittaa uusiksi myös valmistajien suunnitelmat uutuuksiensa lanseeraamisesta. PSA Group oli aikeissa julkistaa Pariisissa uudet DS4 ja C4 -mallinsa, mutta tarkka julkistusaikataulu on toistaiseksi vielä hämärän peitossa. Citroën tuo markkinoille uuden sähköisen kompaktin viistoperänsä vielä tämän vuoden aikana.... Continue Reading →
Visa 1000 Pistes- mallilla ajettiin kilpailuja vuosina 1984 – 1989 ja se luokiteltiin aikanaan 1434-kuutioisella moottorilla ja nelivedolla varustettuna ryhmään B. Visa 1000 Pistes ei ollut omimmillaan asfalttiralleissa, koska siitä puuttui nelivedon keskustasauspyörästö. Sen sijaan liukkaalla alustalla se oli varsin... Continue Reading →
Citroën kuorma- ja linja-autoja on käsitelty blogissamme aikaisemminkin. Samoin Citroën Suomessa -kirjassa oli laajalti kerätty näiden raskaansarjan puurtajien tarinaa yksiin kansiin. Sittemmin on kuitenkin tullut ilmi uusia tietoja, joista tässä jutussa lisää. Citroën-tehtaalla oli mallistossa erilaisia hyötyajoneuvoja henkilöautojen rinnalla jo... Continue Reading →
Ensimmäisten Citroën XM -mallien saavuttaessa 30 vuoden iän ja mahdollisen museoauto-statuksen, koitamme selvittää ensimmäisiä ja vanhimpia Suomeen tuotuja yksilöitä. Valitettavasti tarkkoja maahantuontitietoja ei ole käytettävissämme, joten asian tutkiminen vaatii pientä salapoliisityötä ja tiedon murujen yhdistämistä. Suomen kaikista viralliseti maahantuoduista Citroën... Continue Reading →
Iltalehden Vuoden Auto valittiin nyt jo seitsemättä kertaa. Äänestyksessä oli mukana 37 vuoden 2019 uutuusmallia, joista lukijat valitsivat oman IL Vuoden Autonsa. Lisäksi alaa seuraavista autotoimittajista muodostettu tuomaristo valitsi IL Vuoden Auton seitsemässä sarjassa. Ammattilaistuomariston valitsemat IL Vuoden Auto -palkinnot... Continue Reading →
Karjalan Kannaksella järjestettiin 7. -10.10.1930 ajokoe, jossa pyrittiin selvittämään Citroën-maastovaunun soveltumista armeijan käyttötarkoituksiin. Ohessa tiivistelmä ajokokeen raportista. Ajokoe suoritettiin vuosimallin 1929 Citroën Kégresse P-17 mallisella maastovaunulla. Vaunussa oli C4 -mallin moottori ja Kegresse - Hinstin telaketjut. Lisäksi varusteiksi mainitaan vaunun... Continue Reading →
DS Automobiles on esitellyt uuden lippulaivansa. Uusi suuri sedan kantaa nimeä DS9 ja tulee kilpailemaan kovaan ryhmään, jota ovat hallinneet Mercedes-Benzin E -sarja, BMW:n 500-sarja, Audi A6 ja Volvo S90. Aika näyttää millaiseen menestykseen DS:n eväät riittävät tässä kovassa seurassa.... Continue Reading →
