Etsi

Mon Ami Citroën

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

Mihin katosi Pariisin C42 ?

Citroën on omistanut Champs Elysées -kadulla kiinteistön numero 42 aina vuodesta 1927, jolloin André Citroën oli ostanut kyseisen tontin. Siitä lähtien on Pariisin arvostetuimmalla liikekadulla esitelty merkin autoja ja historiaa. Vuonna 2007 kiinteistö koki viimeisimmän merkittävän uudistuksensa, kun arkkitehtuurikilpailun tuloksena... Continue Reading →

DS23 Pallas – moteur à carburateur

Citroën DS malliston huipulle esiteltiin vuonna 1973 DS23, jonka moottorina oli uusi 2347 cc nelisylinterinen voimanlähde. Tästä samasta moottorista oli tarjolla kaksi versiota, joista toinen oli kaasutinversio ja toinen oli varustettu sähköisellä polttoaineen ruiskutuksella.  Vuonna 1974 Suomeen tuotiin enää kaksi... Continue Reading →

Kaksi Citroën T45 kuorma-autoa Suomeen!

Tänään tehtiin Suomalaista autohistoriaa, kun maahan saapui kaksi Citroën T45 kuorma-autoa. Viimeksi T45 kuorma-autoja tuotiin Suomeen Olympiavuonna 1952, silloin 26 kpl. Citroën T45 autot tuotiin Hollannista ja ne ovat vuosimallia 1945 ja 1946. Toinen autoista on ajokunnossa ja toinen on... Continue Reading →

Citroën 2CV Charleston täyttää 40 vuotta

Tänä syksynä tuli kuluneeksi tasan neljäkymmentä vuotta siitä, kun Citroën esitteli jo yli kolme vuosikymmentä tuotannossa olleesta 2cv:sta Charleston -erikoisversion. Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1980 esitelty malli, oli saanut koriinsa 20-lukuun viittaavan nostalgiahenkisen värityksen. Auton ulkoasu oli Citroën 2CV -malliston myynnin... Continue Reading →

Mon Ami Citroën 5-vuotta

Kun aloitimme Citroën-aiheisen blogin pitämisen viisi vuotta sitten, emme tehneet kauaskantoisia suunnitelmia tai tiukkoja rajauksia aiheepiirien suhteen. Nyt voisi todeta, että "tämmöinen siitä nyt sitten tuli"! Jutut ovat matkan varrella olleet kovin erilaisia ja eri mittaisia. Olisikin mukava kuulla lukijoilta... Continue Reading →

Ë-comfort-luokan SUV

Citroënin sähkömalliston ensimmäisenä tulokkaana esiteltiin uusi C5 Aircross SUV Hybrid, ë-Comfort -luokan hiljainen lataushybridi SUV. Uuden mallin esittelytilaisuus pidettiin 14.10.2020 Radisson Blu Seaside -hotellin Katto Loungessa, josta siirryttiin tutustumaan lähemmin uutuuteen koe-ajon merkeissä. Perinteisten vaimalinjojen (Diesel ja bensiini) rinnalle esitelty lataushybridi... Continue Reading →

Tonnin Sitikan metsästystä

Tuomari Nurmio lauloi aikanaan Tonnin Stifloista. Tämä tarina ei kuitenkaan liity kenkiin, vaan yritykseen löytää noin tuhannella eurolla vielä käyttökelpoinen Sitikka perheen nuorimmaisen käyttöön. Kaikki alkoi lauantai-iltana, kun tein syyshuoltoa tyttären Saxoon, eli vaihdettiin uudet öljyt ja suodattimet ja pyyhkijän... Continue Reading →

DS4 – Made in Germany

DS4 tekee paluun ensi vuonna. Auto tullaan valmistamaan Saksassa Opelin tehtailla, sillä se jakaa yhteisen teknologian ja alustarakenteensa seuraavan sukupolven Opel Astran kanssa. DS 4:n muotoiluun on haettu inspiraatiota tämän vuoden alussa paljastetusta DS Aero Sport Lounge -konseptiautosta. Auton yleisilme... Continue Reading →

Citroënin uusi sedan jo lähes tuotantovalmis

Citroën julkistaa ensi vuonna kauan odotetun sedan-mallinsa. Uutuus asettuu malliston huipulle pyrkien täyttämään C6-ja C5-mallien jättämää aukkoa. Ranskalainen autolehti L'Argus on julkaissut ensimmäisen valokuvan naamioidusta sedan-korisesta Citroënista. Auto esitellään ensi keväänä ja myynti käynnistyy myöhemmin syksyllä. Tiedossa ei ole, että... Continue Reading →

Ruotsalainen visiitti

Ruotsalaisissa kilvissä oleva D-malli on kuvattuna Kampin Autotalon edessä, mutta miksi? Tämä kuva-arkistosta löytynyt yksittäinen tallenne ilman mitään saatetta on askarruttanut pidemmän aikaa kunnes sille viimein löytyi selitys. Eletään 1950-luvun loppua, tarkalleen syyskuuta 1958. Yhdysvaltalais-ranskalainen tanssija, laulaja ja näyttämötaiteilija Josephine Baker vieraili Ruotsissa... Continue Reading →

L’Aventure Peugeot Citroën DS – huutokauppa

L’Aventure Peugeot Citroën DS myy Aguttesin järjestämässä huutokaupassa jälleen historiallista aineistoa sekä ajoneuvoja. Huutokauppa pidetään 20.9.2020 Sochauxissa. Mukana on muutamia ainutlaatuisia keräilyharvinaisuuksia, joiden hintojen odotetaan nousevan kuusinumeroisiin summiin. Ohessa huutokaupan esite, jossa myytävät tuotteet ja niiden esittely. Tälläkään kertaa paikanpäälle... Continue Reading →

Maailman ensi-illassa Citroën C4

Tavanomaisten lehdistötilaisuuksien ja automessujen sijaan, Citroën järjesti uuden C4 -mallin maailman ensi-illan virtuaalisesti. Tällä tavalla uuden automallin lanseeraus voidan tehdä globaalisti ja saman aikaisesti. Toinen syy on luonnollisesti maailmaa järkyttävä covid-19 pandemia. Ensimmäiset kuvat uudesta Citroën C4:sta julkistettiin 16.6.2020. Tuolloin... Continue Reading →

Citroën ë-C4 – sähköä ilmassa

Täydellisesti uusiutunut C4 tarjoaa laajimman vaihtoehdon voimalinjan suhteen mitä tähän asti on nähty. Valittavana on täyssähkö, bensiini tai Diesel -versiot. Uusi ë-C4 on Citroënin viides tänä vuonna julkistettava sähköinen malli C5 Aircross SUV Hybridin, Amin, ë-Jumpyn ja ë-SpaceTourerin jälkeen ja... Continue Reading →

Ecotuning

Kuinka ajaa työmatkat mahdollisimman halvalla? Huomasin tätä pohtineeni useaan otteeseen. Xsara Picasso, jolla työmatkaa ajoin, vei bensaa noin 7,2L/100km. Ei mahdoton lukema, sillä auto palvelee monessa tarkoituksessa. Parhaan vaihtoehdon valitseminen on kulutusmielessä helppoa, sillä kaikki autoni ovat menneet työmatkaajossa lukemaan,... Continue Reading →

Citroën viimeistelee uutta lippulaivaansa

Citroën viimeistelee parhaillaan uutta isoa sedaniaan vahvistaa yhtiön toimitusjohtaja Vincent Cobée englantilaisen Autocar-lehden haastattelussa. Uusi Iso Kissa ei kilpaile markkinoilla ensisijaisesti hinnallaan, vaan lähtee kilpailuun omilla vahvuuksillaan mukavuudella ja muista poikkeavalla tyylillään. Cobée'n mukaan Citroën ei positioidu brändinä sen paremmin... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑