Citroën-leirissä koettiin toukokuussa huikea uutispommien vuorokausi. Ensin Stellantis ilmoitti kymmenen vuotta itsenäisenä toimineen premium-merkki DS:n palaavan takaisin Citroënin alaisuuteen. Vain 24 tuntia myöhemmin vahvistettiin legendaarisen 2CV:n sähköinen paluu. Tämä tuplajulkistus herättää kaikuja 1950-luvun kultakaudesta, jolloin merkin maine ja menestys rakentui... Continue Reading →
Automaailman tunnetuimpiin ikoneihin lukeutuva 2CV on tekemässä paluun. Citroën on virallisesti tänään 22.5.2026 vahvistanut, että se kehittää parhaillaan uutta mallia, joka ammentaa inspiraationsa alkuperäisen 2CV:n filosofiasta. Kyseessä ei ole suora retrokopio vanhasta mallista, vaan pikemminkin Rättisitikan perusidean tuominen nykypäivään. Alkuperäinen... Continue Reading →
"Työskentelemme ikonisten malliemme geenien parissa edistääksemme tulevien, vuosikymmenen lopulla valmistuvien, mallien muotoilua", sanoo Thierry Metroz, DS Automobilesin suunnittelujohtaja. Keväällä 2020 DS Automobiles itse asiassa jakoi sosiaalisessa mediassa sarjan luonnoksia nimeltä #SM2020. Nämä piirustukset olivat tulosta sisäisestä luovasta kilpailusta DS DESIGN... Continue Reading →
Historialla on tapana toistaa itseään. Sata vuotta sitten eurooppalaista autoteollisuutta uhkasi amerikkalainen massatuotanto. Citroën oli lehtimainoksillaan herättämässä autoilijoita tähän uhkaan myös Suomessa. Nyt uhka tulee idästä halpojen kiinalaisten sähköautojen muodossa. Stellantiksen pääjohtaja Carlos Tavares varoittaa tuotannon kuihtuvan ja tehtaiden sulkeutuvan,... Continue Reading →
Citroënin tuoreimmassa tutkielmassa voidaan nähdä merkin paluu juurille muutenkin kuin alkuperäisen logon uudelleen käytön osalta. Citroën OLI on kuin 2CV tähdäten halpaan tapaan liikkua erottuen kuitenkin massasta. Oheinen lehdistötiedote avaa konseptin taustoja tarkemmin. Citroën Oli [all-ë] on näyttävä konseptityylinen kunnianosoitus... Continue Reading →
Ranskan presidenteille yksi automerkki on ollut ylitse muiden. Isot Citroën’it ovat palvelleet presidenttien pääasiallisina virka-autoina 50-luvulta lähtien näihin päivään asti. Nyt presidentti Macron'lla on kuitenkin huolia virka-autonsa valinnan kanssa. DS Automobiles’n hiljattain lanseeraama loistelias sedan DS9 olisi luonnollisesti sopivan ylellinen... Continue Reading →
DS4 tekee paluun ensi vuonna. Auto tullaan valmistamaan Saksassa Opelin tehtailla, sillä se jakaa yhteisen teknologian ja alustarakenteensa seuraavan sukupolven Opel Astran kanssa. DS 4:n muotoiluun on haettu inspiraatiota tämän vuoden alussa paljastetusta DS Aero Sport Lounge -konseptiautosta. Auton yleisilme... Continue Reading →
Citroën julkistaa ensi vuonna kauan odotetun sedan-mallinsa. Uutuus asettuu malliston huipulle pyrkien täyttämään C6-ja C5-mallien jättämää aukkoa. Ranskalainen autolehti L'Argus on julkaissut ensimmäisen valokuvan naamioidusta sedan-korisesta Citroënista. Auto esitellään ensi keväänä ja myynti käynnistyy myöhemmin syksyllä. Tiedossa ei ole, että... Continue Reading →
Pariisin autonäyttelyn peruuntuminen laittaa uusiksi myös valmistajien suunnitelmat uutuuksiensa lanseeraamisesta. PSA Group oli aikeissa julkistaa Pariisissa uudet DS4 ja C4 -mallinsa, mutta tarkka julkistusaikataulu on toistaiseksi vielä hämärän peitossa. Citroën tuo markkinoille uuden sähköisen kompaktin viistoperänsä vielä tämän vuoden aikana.... Continue Reading →
PSA:n heikko menestys Kiinan markkinoilla on varjostanut myös merkin lippulaivan DS8:n tulevaisuutta. Nyt näyttää onneksi kuitenkin siltä, että DS:n ison sedanin valmistuksen aloittamisesta on PSA:n johdossa tehty lopulliset päätökset. PSA:n luksusmerkki on ajautunut Kiinan markkinoiden heikon myynnin seurauksena omituiseen tilanteeseen.... Continue Reading →
Citroën juhlii 100-vuotista historiaansa myös uusilla konseptiautoilla. Uusin niistä, nimen 19_19 saanut tutkielma, tuo ensisilmäyksellä mieleen 1930-luvun Rosalie-ennätysauton. Kuten esikuvansa Rosalie, myös 19_19 on muotoilultaan siro ja virtaviivainen. Tämä on tervetullut poikkeus raskaiden ja massiivisten muotojen joukossa, jotka tällä hetkellä... Continue Reading →
Citroënin 100-vuotisjuhlaa vietettiin eilen 20.3.2019 Helsingin Vanhalla Ylioppilastalolla. Kutsuvieraita oli paikalla hieman alle 200, joiden joukossa Ranskasta saapunut Citroën Global Marketing Communications senior VP Arnaud Belloni. Tilaisuuden avasi Auto-Bon Oy:n toimitusjohtaja Markus Vuolle, joka avauspuheessaan kävi läpi merkin historiaa, nykyisyyttä... Continue Reading →
On varsin todennäköistä, että Citroënin uusi sedan julkistetaan jossain vaiheessa ensi vuotta, kun yhtiö juhlii satavuotista historiaansa. Pariisin autonäyttelylle vuosi on 2019 välivuosi, joten ainakaan siellä ei uutta mallia tulla lanseeraamaan. Mikä olisikaan oikeampi paikka julkistaa uusi Iso Kissa, kuin... Continue Reading →
DS Automobiles aikoo ensi vuonna lanseerata kauan odotetun sedaninsa. Mallinimeä DS8 kantava sulavalinjainen auto on 4,85 metriä pitkä ja korimalliltaan enemmän coupe kuin sedan. Uutuuden muodoissa arvellaan olevan yhtymäkohtia vielä Citroën brändin alla lanseerattuun DS Numero 9 konseptiin. Citroenista omaksi yhtiökseen... Continue Reading →
DS Automobiles'n toimitusjohtaja Yves Bonnefont julkaisi viikonloppuna Twitterissä videon, jossa vihjaillaan yhtiön uudesta konseptiautosta. Videolla vilahtaa hyvin nopeasti urheilullisen coupé-mallisen auton siluetti ja DS Performance -logo. Arvailut käyvätkin nyt kiivaana ja on varsin todennäköistä, että DS julkistaa Pekingin autonäyttelyssä uuden... Continue Reading →
Mon Ami Citroën 
Viimeisimmät kommentit artikkeleihin