Etsi

Mon Ami Citroën

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

avainsana

DS

Citroën DS19 rallipoluilla

Jyrki Laine osallistui Turussa 18. -19.9.1965 ajettuun Hakkapeliittaralliin numerolla 123. Autona hänellä oli upea keltainen DS19, jolla hän osallistui myös muihin ralleihin samana vuonna. Tämän auton myöhemmistä vaiheista ei ole tietoa, joten lukijoiden apua kaipaillaan täydentämään tätä tarinaa. DS19 saapui... Continue Reading →

DS19 – tutkimus- ja koulutusauto

Tieliikenteen alan valtakunnallisen erikoismuseo Mobilian hallussa on hieno pala Suomalaista Citroën historiaa, Citroën DS19 tutkimusauto. Auto on ollut Tampereen teknillisen oppilaitoksen käytössä erilaisissa tutkimus- ja koulutustehtävissä. Erikoisvarusteena auton perässä näkyy jarrutuksen hidastuvuusmittauksissa käytetty "viides pyörä". DS19 saapui Suomeen 13.5.1963 ja... Continue Reading →

Ensimmäiset soudun MM-kilpailut

Suomen maajoukkue kilpaili Sveitsin Lucernessa vuonna 1962 järjestetyissä ensimmäisissä soudun MM-kisoissa joukkueella, joka teki matkaa Citroën DS:llä. Mitalimenestystä ei saavutettu, mutta matka oli varmasti mieleenpainuva kaikille mukana olleille. Fédération Internationale des Sociétés d'Aviron (FISA) päätti vuonna 1961, että olympialaisten tavoin... Continue Reading →

DS23 Pallas – moteur à carburateur

Citroën DS malliston huipulle esiteltiin vuonna 1973 DS23, jonka moottorina oli uusi 2347 cc nelisylinterinen voimanlähde. Tästä samasta moottorista oli tarjolla kaksi versiota, joista toinen oli kaasutinversio ja toinen oli varustettu sähköisellä polttoaineen ruiskutuksella.  Vuonna 1974 Suomeen tuotiin enää kaksi... Continue Reading →

Ruotsalainen visiitti

Ruotsalaisissa kilvissä oleva D-malli on kuvattuna Kampin Autotalon edessä, mutta miksi? Tämä kuva-arkistosta löytynyt yksittäinen tallenne ilman mitään saatetta on askarruttanut pidemmän aikaa kunnes sille viimein löytyi selitys. Eletään 1950-luvun loppua, tarkalleen syyskuuta 1958. Yhdysvaltalais-ranskalainen tanssija, laulaja ja näyttämötaiteilija Josephine Baker vieraili Ruotsissa... Continue Reading →

DS19 vanhassa elokuvassa

Löysimme kuvakaappauksen vanhasta suomalaisesta elokuvasta, jossa mukaan on päässyt alkupään DS19. Kuvasta voidaan tunnistaa auton rekisterinumeroksi BK-923, joka johtaa auton jäljille. Champagne/Aubergine värinen DS19 valmistenumerolla 5158, saapui maahan 7.10.1956 ja toimitettiin Radiotoimi Hirvonen Oy:lle osoitteeseen Arkadiankatu 15. Kampin Autotalo ja... Continue Reading →

Break & Familiale D-mallit Suomessa

Citroën D-mallin Break ja Familiale versiot olivat 50/60-luvun Suomessa erittäin harvinaisia autoja. Ei siis ole mikään yllätys, että nykyään niitä näkee lähinnä vanhojen autojen tapahtumissa, jos niissäkään. Ensimmäinen ID 19 Break Luxe tuli s/s Pallaksen lastina marraskuussa 1959. Tämä harmaa... Continue Reading →

Michelin PLR

Michelin rakensi 70-luvulla erikoisen testialustan raskaiden ajoneuvojen renkaiden testaamista varten. Michelin PLR:ksi nimetyssä ajoneuvossa käytettiin Citroën DS:n teknologiaa ja korinosia. Yhtiön sisällä ajoneuvoa kutsuttiin myös nimellä Citroën DS PLR Break. Michelin oli 70-luvun alkupuolella Citroënin suurin osakkeenomistaja, mikä mahdollisti tehtaan... Continue Reading →

Missä viipyy DS8 ?

PSA:n heikko menestys Kiinan markkinoilla on varjostanut myös merkin lippulaivan DS8:n tulevaisuutta. Nyt näyttää onneksi kuitenkin siltä, että DS:n ison sedanin valmistuksen aloittamisesta on PSA:n johdossa tehty lopulliset päätökset. PSA:n luksusmerkki on ajautunut Kiinan markkinoiden heikon myynnin seurauksena omituiseen tilanteeseen.... Continue Reading →

DS Techheetah -talli lähtee hallitsevana maailmanmestarina Formula E-sarjan uuteen kauteen

ABB FIA Formula E on ensimmäinen täysin sähköisillä autoilla ajettava kansainvälinen autourheilusarja. Sarja on perustettu 2014 ja sarjan kuudes kausi käynnistyy näinä päivinä. DS Automobiles on ollut mukana sarjassa vuodesta 2015 lähtien. Viime kaudella DS Techeetah - talli juhli sekä... Continue Reading →

Peking–Pariisi-kestävyyskilpailussa mukana myös Citroën-kaksikko

Huikea Peking–Pariisi-kestävyyskilpailu alkoi Pekingistä 2. kesäkuuta yli 100 autokunnan voimin. Kilpailijoilla on tarkoitus ajaa lähes 14 000 kilometriä 36 vuorokaudessa! Ensimmäistä kertaa kilpailu pistäytyi nyt Suomessa ja Valokuvaajamme oli paikalla Hyvinkäällä 28.6.2019. Kilpailuun osallistui kaksi Citroën-autoa, Traction Avant 11B vm.... Continue Reading →

Classic Motor Show 2019

Citroën on näytävästi mukana Lahdessa pidettävässä klassikkoajoneuvojen näyttelyssä, joka avaa ovensa lauantaina 4.5. klo 9:00. Merkin 100-vuotinen taival näkyy etenkin merkkikerhojen yhteisellä osastolla, Ranskalaisella Avenuella. Juhlavuonna merkin 1920-30-luvun mallit ovat poikkeuksellisen hyvin edustettuina. Suomessa ennen näkemätön Rosalie-malli sekä kaksi muuta "kanttimallin"... Continue Reading →

Auto 2018 -messut

Helsingin messukeskus täyttyy autouutuuksista 9.–11.11.2018, kun Auto 2018 "megatapahtuma" valtaa messukeskuksen hallit 6 ja 7. Citroënin osaston päätähtenä olivat uusi Berlingo ja DS7, joka oli saanut vierelleen mustan DS19 -Confort Administration Export mallin vuodelta 1965. Uusi DS7 on tänä viikonloppuna ensimmäistä kertaa... Continue Reading →

Citroënit muutti Petikkoon

Pääkaupunkiseudun uusin Citroën-myymälä löytyy nyt Petikosta. Osoitteeseen Kaakelikaari 4b avataan myös Suomen ensimmäinen DS Store syksyn aikana. Petikon Autoverkkokaupassa pidettiin viikonloppuna 18.-19.8.2018 Citroën myymälän epäviralliset avajaiset. Epäviralliset siksi, että mymälä ei ole vielä valmis ja kiinteistön julkisivun ehostuskin on vielä kesken.... Continue Reading →

DS7 Crossback saapui Suomeen

DS7 Crossback on saapunut Suomeen. Auto oli esillä Ranskan kansallispäivänä lähetystössä järjestetyssä juhlassa. Uutuuden rinnalla poseerasi kutsuvieraiden silmän ilona myös aito ja alkuperäinen DS 21 vuodelta 1969. Tämä nyt maahan saatu yksilö jäänee kuitenkin vielä toistaiseksi ainoaksi kappaleeksi, sillä mallin... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑