Etsi

Mon Ami

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

avainsana

C6

Kulkukissat – Nopeimmat sarjavalmisteiset Citroënit

Autojen suorituskykyä mitataan tyypillisesti kiihtyvyytenä tai huippunopeutena. Isoissa Citroën –malleissa on perinteisesti korostunut Grand Routier -tyyppinen hyvä matkustusmukavuus, eikä niinkään urheilullinen suorituskyky. Selvitelläänpä kuitenkin hiukan miltä näyttää lista kaikkien aikojen nopeimmista sarjavalmisteisista Citroën –malleista huippunopeuden mukaan. Tulokset saattavat ainakin joiltakin... Continue Reading →

Citroën CXperience – Ison Kissan paluu

Citroën C6 valmistus päättyi keväällä 2012. Pitkään oli epävarmaa, saako edesmennyt C6 lainkaan seuraajaa, vai siirtyykö vastuu suurista edustusluokan sedan-malleista sisaryhtiö Peugeotin ja DS Automobiles'in vastuulle. Nyt asiaan on saatu selvyys - Citroënin lippulaiva julkistetaan tehtaan satavuotisen taipaleen kunniaksi vuonna... Continue Reading →

La Présidente

Istuipa C6:n millä penkillä tahansa, ajoi itse tai istui kyydissä, yksi asia on yhteinen: on aivan sama minne ollaan menossa tai kuinka kauan matka kestää. Kun sulkee auton oven ja laminoitu sivulasi liukuu omalle paikalleen, muu maailma tuntuu jäävän kaukaisuuteen.... Continue Reading →

Citroën tasoittaa tien myös TV-kuvalle

Citroënin kaasunestejousituksen on yleisesti tunnustettu olevan mukavuudeltaan parasta mitä automaailmassa on tarjolla. Eräänä osoituksena tästä on se, että Citroënia on käytetty lukuisissa eri yhteyksissä kamera-autona, kun on haluttu saada liikkuvista kohteista vakaata TV-kuvaa. Brittien yleisradioyhtiö BBC otti Citroën DS Break -mallin... Continue Reading →

Pariisin kujakatit

Varsin yllättäen Pariisin matkalla tuli todettua, että yleisimmin nähty Citroën-malli on musta C5 berline e-HDi -moottorilla. Myös eri ikäisiä Picassoja näkyi katukuvassa runsaasti. Varsinkin Suomessa X7-korinen C5 on melko harvinainen, mutta ei täällä. Vanhempaa kalustoa ei juuri muutamaa poikkeusta lukuun... Continue Reading →

Ensimmäiset autonäyttelyt Suomessa

Suomen ensimmäinen useamman päämiehen edustama autonäyttely pidettiin Helsingin Kaartin maneesissa 20.-28.2.1926. Toinen suosittu yksittäisten näyttelyiden pitopaikka oli Ravintola Kappeli, Esplanadilla. Autonäyttelyn järjesti Suomen messut yhdessä Suomen Automobiilikauppiaiden yhdistyksen (SAY) kanssa. Tämä yhdistys oli perustettu vuoden 1924 loppupuolella ja siinä oli... Continue Reading →

Pikaisessa koeajossa Citroën C6

Sain viikonloppuna pitkästä aikaa tilaisuuden ajaa Citroen C6:lla. Ajomatkaa oli valitettavasti vain 60 kilometriä, mutta reittiin sisältyi kaikkea kaupunkiajosta moottoritien kautta huonolle hiekkatielle. C6 teki taas vaikutuksen, etenkin maantiematkailuun se on todella hieno auto. Tuntuu, että auto nielee tietä suorastaan... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑