Etsi

Mon Ami Citroën

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

avainsana

Historia

Raskaansarjan Citroënit

Citroën kuorma- ja linja-autoja on käsitelty blogissamme aikaisemminkin. Samoin Citroën Suomessa -kirjassa oli laajalti kerätty näiden raskaansarjan puurtajien tarinaa yksiin kansiin. Sittemmin on kuitenkin tullut ilmi uusia tietoja, joista tässä jutussa lisää. Citroën-tehtaalla oli mallistossa erilaisia hyötyajoneuvoja henkilöautojen rinnalla jo... Continue Reading →

Ensimmäiset Citroën XM -autot Suomessa

Ensimmäisten Citroën XM -mallien saavuttaessa 30 vuoden iän ja mahdollisen museoauto-statuksen, koitamme selvittää ensimmäisiä ja vanhimpia Suomeen tuotuja yksilöitä. Valitettavasti tarkkoja maahantuontitietoja ei ole käytettävissämme, joten asian tutkiminen vaatii pientä salapoliisityötä ja tiedon murujen yhdistämistä. Suomen kaikista viralliseti maahantuoduista Citroën... Continue Reading →

Armeijan ajokokeet Kannaksella 1930

Karjalan Kannaksella järjestettiin 7. -10.10.1930 ajokoe, jossa pyrittiin selvittämään Citroën-maastovaunun soveltumista armeijan käyttötarkoituksiin. Ohessa tiivistelmä ajokokeen raportista. Ajokoe suoritettiin vuosimallin 1929 Citroën Kégresse P-17 mallisella maastovaunulla. Vaunussa oli C4 -mallin moottori ja Kegresse - Hinstin telaketjut. Lisäksi varusteiksi mainitaan vaunun... Continue Reading →

Kokonaan kadonneet: BX 19 TRS Break 1986

Joskus havahtuu tietyn automallin kadonneen kokonaan, nyt tähän herätti tutun harrastajan lähettämä valokuva. Citroën BX oli aikanaan yleinen auto, mutta kato on ollut kova. Etenkin "ykköskoriset" autot (1983-1986) ovat lähes kokonaan hävinneet. Kun aletaan miettimään ykköskorista farkkua, en edes muista... Continue Reading →

Michelin PLR

Michelin rakensi 70-luvulla erikoisen testialustan raskaiden ajoneuvojen renkaiden testaamista varten. Michelin PLR:ksi nimetyssä ajoneuvossa käytettiin Citroën DS:n teknologiaa ja korinosia. Yhtiön sisällä ajoneuvoa kutsuttiin myös nimellä Citroën DS PLR Break. Michelin oli 70-luvun alkupuolella Citroënin suurin osakkeenomistaja, mikä mahdollisti tehtaan... Continue Reading →

Citroën Kégresse puolitela-autot

Mielenkiintoinen aihe Citroën-merkin historiassa ovat Kégresse puolitela-autot, joiden patentit André Citroën hankki käyttöönsä ja aloitti sarjavalmistuksen vuonna 1921. Suomessakin nähtiin näissä mahdollinen ratkaisu talven vaikeisiin olosuhteisiin. Keksinnön takana oli ranskalainen sotatekniikan insinööri Adolphe Kégresse (1879–1943). Hän muutti vuonna 1905 Pietariin... Continue Reading →

Marraskuista Citroën-lehtimainontaa vuosien varrelta

Arkistostani osui käsiin nippu vanhoja sanomalehdistä talteen otettuja Citroën-mainoksia. Poimin siitä muutaman mainoksen joita yhdistää yksi asia: marraskuu. Nyt vuosien kuluttua on mukava silmäillä mitkä olivat ajankohtaiset teemat ja mallit eri vuosina. Avauskuvan mainos on Turun Sanomien etusivulta 27. marraskuuta... Continue Reading →

Koeajolla Citroën Rosaliella

Sain aurinkoisena syyskuun sunnuntaina vastustamattoman kutsun koeajolle 1930-luvun Citroën Rosaliella. Kyseessä on sen verran mielenkiintoinen automalli ja -yksilö, että otin kutsun ilolla vastaan. Sain myös ystävällisesti luvan ottaa valokuvia ja jakaa tarinan lukijoiden kanssa. Uutisoimme blogissa viime maaliskuussa 1930-lukuisen Citroën... Continue Reading →

Ensimmäisen tuontierän CX2200 -autot

Ensimmäiset CX2200 -autot saatiin Suomeen Bore IX lastina 14.5.1975 kuten aikaisemmassa jutussa kirjoitimme. Kaikkiaan tätä Citroënin silloista lippulaivaa saapui 46 kappaletta suosikkiväreinä Sable Cendre (15 kpl), Gris Largenriere (16 kpl) ja Bleu Delta (11 kpl). Saimme lukijaltamme mielenkiintoisen selviytymistarinan liittyen kahteen yksilöön... Continue Reading →

Hyvää syntymäpäivää Citroën!

Sata vuotta sitten tänään, 4.6.1919, valmistui historian ensimmäinen Citroën – 10 HP Type A. Vain 24-vuotiaana visionääri André Citroën perusti ensimmäisen yrityksensä, hammasratastehtaan, jonka hän vuonna 1919 muutti edistykselliseksi autotehtaaksi. Kaikki Citroënin DNA:n ominaisuudet olivat jo tuolloin olemassa: ainutlaatuinen mukavuus,... Continue Reading →

Uutispommi: Citroën Rosalie 1936 Suomeen!

Merkin satavuotisessa historiassa Citroën Rosalie on kiehtova 1930-luvun automalli. Se on kuin evoluution puuttuva lenkki vanhan takavetoisen kanttiautomalliston ja vallankumouksellisen Traction Avantin välistä. Kuten Citroën Suomessa -kirjassa on todettu, Suomeen ei aikanaan tuotu Rosalie-malleja erinäisistä sattumuksista johtuen. Nyt, yli 80... Continue Reading →

Citroën 100-vuotisjuhlat 20.3. Helsingissä

Citroënin 100-vuotisjuhlaa vietettiin eilen 20.3.2019 Helsingin Vanhalla Ylioppilastalolla. Kutsuvieraita oli paikalla hieman alle 200, joiden joukossa Ranskasta saapunut Citroën Global Marketing Communications senior VP Arnaud Belloni. Tilaisuuden avasi Auto-Bon Oy:n toimitusjohtaja Markus Vuolle, joka avauspuheessaan kävi läpi merkin historiaa, nykyisyyttä... Continue Reading →

Citroën juhlii 100 vuottaan monin tavoin

Vuosi 2019 on perinteikkäälle Citroën-merkille tärkeä vuosi. Keväällä tulee kuluneeksi tasan sata vuotta automerkin syntymästä.  Ensimmäinen Type A -malli rullasi tehtaasta ulos toukokuussa 1919 ja se esiteltiin kesäkuussa Champs-Elyséen myymälässä. Tätä tapausta ja sadan vuoden kunniakasta historiaa juhlitaan tietysti valmistajan... Continue Reading →

Citroën Suomessa -kirja julkaistu!

Citroën Suomessa -kirja on nyt julkaistu ja on ostettavissa useimmista kirjakaupoista. Kirjaa on tilattu laajasti myös kirjastoihin ympäri Suomen. Noin vuosi tämän blogin perustamisen jälkeen, syksyllä 2017, Citroën Suomessa -kirjan kirjoittaminen alkoi. Aineistoa oli toki kerätty kymmeniä vuosia mutta sen... Continue Reading →

Kun Rättisitikalla mäkeä hypättiin

Rättisitikasta on moneksi. Tämä sympaattinen  kulkuneuvo on osoittanut kestävyytensä lukuisissa erilaisissa tempauksissa. Rättisitikoilla on ajettu kaikissa maailman kolkissa aina Saharasta Afrikkaan ja Siperiaan. Rättärillä voi hypätä myös ihan oikeasta hyppyrimäestä. Tämän todisti suomalainen "surmanajajaksi" itseään tituleeraava hurjapää Arto "Artsi" Nyqvist... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑