Tekniikan Maailma lehden numerossa 19/1971 oli kuvattuna melkoinen yhdistelmä kun jatketun HY pakettiauton perään oli kytketty vielä asuntovaunu. Cavalier-perävaunuja Helsingin pitäjässä myynyt Esko Saloranta oli rakentanut jatkettuun Citroën HY pakettiautoon itselleen asuntoauton. Asuntoauto oli kauttaaltaan lämpöeristetty ja siinä oli varustuksena WC,... Continue Reading →
Tehdasvalmisteiset matkailuautot olivat harvinaisuus vielä 1960 ja 70-luvulla. Jos sellaisen halusi itselleen, oli lähes ainoa tapa rakentaa se itse, tai teettää se jollakin osaavammalla taholla. Kolme helsinkiläisveljestä teetti kaksi matkailuautoa perheidensä lomamatkailua varten vuonna 1971. Alustaksi valittiin Citroen HY -pakettiauton... Continue Reading →
Citroen Jumper -pakettiauton voi nyt rakennussarjalla muuntaa muistuttamaan vanhaa aaltopelti-sitikkaa. Ajattelin ensin kyseessä olevan aprillipilan, mutta juttu vaikuttaa oikealta uutiselta. David Obendorfer + Fabrizio Caselani ovat kunnianosoituksena italialaiselle automuotoiljalle Flaminio Bertonille ja 70-vuotta sitten esitellylle ikoniselle Citroën HY -mallille tuoneet tarjolle... Continue Reading →
Mainonta on vaikea laji. Parhaimmillaan mainos jää kerrasta mieleen. Mainoksissa on usein huumoria ja joskus harvoin itseironiaa. Korpivaaran hyötyajoneuvomainos 1970-luvulta on tätä viimeistä lajia, ja jäi monelle mieleen. Esitteen kannen lause yhdeksästä hyvästä ja kahdeksasta kauniista ei varmasti auennut ennen... Continue Reading →
Citroën HY on sympaattinen pakettiauto ja niin ovat nämä vanhat Japanissa valmistetut leikkiautotkin. Tutkitaanpa niitä hiukan tarkemmin. Tomica on japanilaisen Takara Tomy Co. of Japan -yrityksen tuotemerkki. Tomica valmisti ensimmäiset metalliset leikkiautot vuonna 1970 ja sitä kutsutaan usein Japanin Matchboxiksi.... Continue Reading →
Mon Ami Citroën 
Viimeisimmät kommentit artikkeleihin