Taannoisella lomamatkalla Nizzaan tuli poikettua paikalliselle antiikkitorille. Siellä käsiini osui vanha ranskalainen sanomalehti Le Petit Journal, jossa oli etusivulla huomioni herättänyt värillinen piirroskuva. Kyseisen kuva esitti selvästikin Citroënin telakuorma-autoa Kégressea. Lehti oli yllättävän hyväkuntoinen ja hintakin kohtuullinen. Myyjä nimittäin pyysi... Continue Reading →
Boutique Citroën Lifestylekauppa on avannut ovensa nyt myös suomalaisille asiakkaille. Kaupasta löydät mukavia lahjaideoita Citikkaharrastajalle. Samalla annamme muutaman Suomalaisen viime hetken vinkin joululahjaostoksille. Citroënin lifestylekauppa on ollut toiminnassa jo pidempään, mutta nyt se on alkanut toimittamaan tilauksia myös Suomeen. Kaupassa... Continue Reading →
L’Aventure Peugeot Citroën DS myy Aguttesin järjestämässä huutokaupassa jälleen historiallista aineistoa sekä ajoneuvoja. Huutokauppa pidetään 20.9.2020 Sochauxissa. Mukana on muutamia ainutlaatuisia keräilyharvinaisuuksia, joiden hintojen odotetaan nousevan kuusinumeroisiin summiin. Ohessa huutokaupan esite, jossa myytävät tuotteet ja niiden esittely. Tälläkään kertaa paikanpäälle... Continue Reading →
Peltiautot olivat suosittuja 1960-luvulla, mutta niitä valmistettiin vielä 70-luvullakin. Ranskalaisen Joustran valmistamat Citroen CX:t ovat näistä hieno esimerkki. Joustra-lelutehtaan perusti Guillaume Marx vuonna 1934. Nimi JOUSTRA tulee sanoista JOUets de STRAsbourg, eli suomeksi leluja Strasbourgista. Joustra valmisti Citroën CX:stään todella... Continue Reading →
Hollantilainen Marx de Gijzel on Citroën korjaamoyrittäjä 17-vuoden ajalta. Työskenteltyään näiden klassisten muotojen parissa hän sai idean tehdä aiheeseen liittyvää taidetta. Syntyi Sliced To Dutch. Prosessi alkaa mallintamalla auton silhuetti ja sen jälkeen tarvittavat osat. Osat vesileikataan ruostumattomasta teräksestä, kiillotetaan... Continue Reading →
Citroën XM oli automalli, jonka esittelyyn satsattiin enemmän kuin minkään muun aiemman mallin. Tämä näkyi myös kaikessa markkinointimateriaalissa, kuten esitteissä ja lehdistökansiossa. Citroën XM julkistettiin 23.5.1989, jota päivämäärää juhlavasti käytettiin tässä lehdistökansiossakin. Kansio on oikeastaan päästä aukeava tummanpuhuva kotelo, joka... Continue Reading →
Jo toimintansa lopettanut Zenzulu myi käytetyistä juomatölkeistä, spray-pulloista ja muusta romusta valmistettuja autoja, laivoja, polku- ja moottoripyöriä. Peltiset lelut valmistettiin Madagaskarin kaduilla ja pienissä pajoissa. Projektin tarkoituksena oli tarjota yli 120 ihmiselle säännöllinen työ ja näin tarjota mahdollisuus lukutaitoon, koulutukseen... Continue Reading →
Mainonta on vaikea laji. Parhaimmillaan mainos jää kerrasta mieleen. Mainoksissa on usein huumoria ja joskus harvoin itseironiaa. Korpivaaran hyötyajoneuvomainos 1970-luvulta on tätä viimeistä lajia, ja jäi monelle mieleen. Esitteen kannen lause yhdeksästä hyvästä ja kahdeksasta kauniista ei varmasti auennut ennen... Continue Reading →
Matchbox teki 1970-luvun alussa mittakaavassa 1:43 leluautoja, joita kutsuttiin Speed Kings -sarjaksi. Moni ´70-luvun lapsi varmasti muistaa tämän nopean lääkärinauton, jolla saavuttiin kolaripaikalle. Ennen lääkäriauton tuloa mallistoon, Matchboxilla oli tummanpunainen siviiliversio Citroën SM:stä. Auton pohjassa on vuosileima 1971, mutta tiedossani ei ole kuinka kauan tämä... Continue Reading →
André Citroën oli ahkera mainostaja ja käyttikin parhaimmillaan kymmenkertaisesti kilpailijoihin nähden rahaa saadakseen nimensä esille. Michelinin ottaessa Citroënin konkurssin jälkeen ohjat yrityksessä, muuttui suhde mainostamiseen kerrasta eikä lehtimainontaa käytetty seuraavaan 30-vuoteen lainkaan. Vanhat mainokset olivat taidokkaasti tehtyä taidetta. Pariisin-matkalla Clignancourtin... Continue Reading →
Citroën HY on sympaattinen pakettiauto ja niin ovat nämä vanhat Japanissa valmistetut leikkiautotkin. Tutkitaanpa niitä hiukan tarkemmin. Tomica on japanilaisen Takara Tomy Co. of Japan -yrityksen tuotemerkki. Tomica valmisti ensimmäiset metalliset leikkiautot vuonna 1970 ja sitä kutsutaan usein Japanin Matchboxiksi.... Continue Reading →
Blogissa on ja tulee jatkossakin olemaan lainauksia mielenkiintoisista Citroën-artikkeleista, joita on vuosien saatossa julkaistu Korpivaara Oy:n asiakaslehdessä nimeltään "Automies". Korpivaara Oy:n toimitusjohtaja oli kuten André Citroën aikanaan oivallinen markkinointimies. Hän nimittäin ymmärsi jo varsin varhain ja ensimmäisenä Suomessa painetun mainosmateriaalin... Continue Reading →
Vuodenvaihteen kunniaksi skannasin kokoelmastani myyntiesitteen tasan 80 vuoden takaa, eli vuodelta 1936. Traction Avant oli automalli, jolla Citroën loi maineensa ajettavuuden ja mukavuuden edelläkävijänä. Traction Avantin valmistus alkoi Ranskassa 1934 mallilla "7". Mallisto laajeni nopeasti ja mukaan tuli moottoriltaan tehokkaampi... Continue Reading →
Citikka.com nettikaupan valikoimiin saapui juuri ensimmäinen erä todella hienoja kirjoja! Aiemmin etenkin Citroën GS ja BX -mallien kirjallisuus on ollut lähinnä ranskalaisen ETAI:n kustantamien Collection de mon père -sarjan varassa. Hyviä kirjoja nämäkin, mutta aiheesta olisi riittänyt laajempaankin kokonaisuuteen. Nyt... Continue Reading →
Vuonna 1990 Korpivaaran näyttelyssä nähtiin todellinen harvinaisuus kun paikalle saatiin Citroënin konseptiauto Activa 1. Tässä konseptissa oli luonnollisesti Citroënin kehittynein hydrauliikkajousitus mutta sen lisäksi autossa esiteltiin nelipyöräohjaus, ABS-jarrut, traction control ja navigointi. Auton kunniaksi tehdas teetti todella upeita metallisia noin 15... Continue Reading →
Mon Ami Citroën 
Viimeisimmät kommentit artikkeleihin