Kun aloitimme Citroën-aiheisen blogin pitämisen viisi vuotta sitten, emme tehneet kauaskantoisia suunnitelmia tai tiukkoja rajauksia aiheepiirien suhteen. Nyt voisi todeta, että "tämmöinen siitä nyt sitten tuli"! Jutut ovat matkan varrella olleet kovin erilaisia ja eri mittaisia. Olisikin mukava kuulla lukijoilta... Continue Reading →
Citroënin sähkömalliston ensimmäisenä tulokkaana esiteltiin uusi C5 Aircross SUV Hybrid, ë-Comfort -luokan hiljainen lataushybridi SUV. Uuden mallin esittelytilaisuus pidettiin 14.10.2020 Radisson Blu Seaside -hotellin Katto Loungessa, josta siirryttiin tutustumaan lähemmin uutuuteen koe-ajon merkeissä. Perinteisten vaimalinjojen (Diesel ja bensiini) rinnalle esitelty lataushybridi... Continue Reading →
Ruotsalaisissa kilvissä oleva D-malli on kuvattuna Kampin Autotalon edessä, mutta miksi? Tämä kuva-arkistosta löytynyt yksittäinen tallenne ilman mitään saatetta on askarruttanut pidemmän aikaa kunnes sille viimein löytyi selitys. Eletään 1950-luvun loppua, tarkalleen syyskuuta 1958. Yhdysvaltalais-ranskalainen tanssija, laulaja ja näyttämötaiteilija Josephine Baker vieraili Ruotsissa... Continue Reading →
L’Aventure Peugeot Citroën DS myy Aguttesin järjestämässä huutokaupassa jälleen historiallista aineistoa sekä ajoneuvoja. Huutokauppa pidetään 20.9.2020 Sochauxissa. Mukana on muutamia ainutlaatuisia keräilyharvinaisuuksia, joiden hintojen odotetaan nousevan kuusinumeroisiin summiin. Ohessa huutokaupan esite, jossa myytävät tuotteet ja niiden esittely. Tälläkään kertaa paikanpäälle... Continue Reading →
Tavanomaisten lehdistötilaisuuksien ja automessujen sijaan, Citroën järjesti uuden C4 -mallin maailman ensi-illan virtuaalisesti. Tällä tavalla uuden automallin lanseeraus voidan tehdä globaalisti ja saman aikaisesti. Toinen syy on luonnollisesti maailmaa järkyttävä covid-19 pandemia. Ensimmäiset kuvat uudesta Citroën C4:sta julkistettiin 16.6.2020. Tuolloin... Continue Reading →
Täydellisesti uusiutunut C4 tarjoaa laajimman vaihtoehdon voimalinjan suhteen mitä tähän asti on nähty. Valittavana on täyssähkö, bensiini tai Diesel -versiot. Uusi ë-C4 on Citroënin viides tänä vuonna julkistettava sähköinen malli C5 Aircross SUV Hybridin, Amin, ë-Jumpyn ja ë-SpaceTourerin jälkeen ja... Continue Reading →
Kuinka ajaa työmatkat mahdollisimman halvalla? Huomasin tätä pohtineeni useaan otteeseen. Xsara Picasso, jolla työmatkaa ajoin, vei bensaa noin 7,2L/100km. Ei mahdoton lukema, sillä auto palvelee monessa tarkoituksessa. Parhaan vaihtoehdon valitseminen on kulutusmielessä helppoa, sillä kaikki autoni ovat menneet työmatkaajossa lukemaan,... Continue Reading →
Citroën AX Sport oli jo tehtaalta tehty kilpa-auton aihioksi. Myös Suomessa AX Sporttia nähtiin niin rallipoluilla kuin radalla, mutta vain yksi on lähes kokonaan rakennettu Citroën Sport tehtaan osilla. Tarinan Citroën AX Sport saapui maahan 24.07.1987. Se oli väriltään valkoinen,... Continue Reading →
Löysimme kuvakaappauksen vanhasta suomalaisesta elokuvasta, jossa mukaan on päässyt alkupään DS19. Kuvasta voidaan tunnistaa auton rekisterinumeroksi BK-923, joka johtaa auton jäljille. Champagne/Aubergine värinen DS19 valmistenumerolla 5158, saapui maahan 7.10.1956 ja toimitettiin Radiotoimi Hirvonen Oy:lle osoitteeseen Arkadiankatu 15. Kampin Autotalo ja... Continue Reading →
C5 Aircross SUV Plug-in Hybridin ennakkomyynti Suomessa on alkanut ja sen hinnat alkavat 39 361 eurosta. Citroën kertoo julkistavansa kuluvan vuoden aikana kuusi sähköllä kulkevaa automallia. Niistä ensimmäisenä Suomeen ehtii C5 Aircross SUV, Silent Urban Vehicle. Plug-in Hybrid -mallin hinnat... Continue Reading →
Turkulainen autokauppias Thure Lindblom osallistui edustamillaan tuotteilla myös ralleihin, kuten niin moni muukin tuon ajan autokauppias. Ohessa hänen edesottamuksiaan Citroën Traction Avant 15 SIX -autolla. Tarinan auto saapui Suomeen 27.11.1951, s/s Finlandian lastina. Ja se toimitettiin Johtaja Thure Lindblommille Turkuun... Continue Reading →
Suomen katukuvaa jo vuosia kaunistanut vuosimallin 1936 Citroën Faux Cabriolet on nyt myyty ja toimitettu uudelle omistajalleen Tanskaan. Olemme muutamaan otteeseen kirjoitelleet tämän auton vaiheista niin täällä Suomessa, kuin kotimaassaan Ranskassa. Vuonna 2007 Faux Cabriolet voitti Ilta-Sanomien Suomen kaunein auto... Continue Reading →
Kirjakauppojen verkkokaupat toimittavat lukemista ja Citroën Suomessa -kirjan viimeiset kappaleet myydään Alfamerin kaupassa nyt tuntuvalla alennuksella. Tilaamaan pääset täältä: https://www.alfamer.fi/alfamer-…/21894-citroen-suomessa.htmlTarjous on voimassa toistaiseksi. Päivitys 16.4.2020: Citroën Suomessa -kirjan ensimmäinen painos on nyt myyty loppuun. Kirjaa saattaa löytyä vielä kirjakauppojen hyllystä ja... Continue Reading →
Visa 1000 Pistes- mallilla ajettiin kilpailuja vuosina 1984 – 1989 ja se luokiteltiin aikanaan 1434-kuutioisella moottorilla ja nelivedolla varustettuna ryhmään B. Visa 1000 Pistes ei ollut omimmillaan asfalttiralleissa, koska siitä puuttui nelivedon keskustasauspyörästö. Sen sijaan liukkaalla alustalla se oli varsin... Continue Reading →
Citroën kuorma- ja linja-autoja on käsitelty blogissamme aikaisemminkin. Samoin Citroën Suomessa -kirjassa oli laajalti kerätty näiden raskaansarjan puurtajien tarinaa yksiin kansiin. Sittemmin on kuitenkin tullut ilmi uusia tietoja, joista tässä jutussa lisää. Citroën-tehtaalla oli mallistossa erilaisia hyötyajoneuvoja henkilöautojen rinnalla jo... Continue Reading →
