Suomen maajoukkue kilpaili Sveitsin Lucernessa vuonna 1962 järjestetyissä ensimmäisissä soudun MM-kisoissa joukkueella, joka teki matkaa Citroën DS:llä. Mitalimenestystä ei saavutettu, mutta matka oli varmasti mieleenpainuva kaikille mukana olleille. Fédération Internationale des Sociétés d'Aviron (FISA) päätti vuonna 1961, että olympialaisten tavoin... Continue Reading →
Citroën esitteli uuden, merkille kaupallisesti erittäin tärkeän, C4 mallin 30.06.2020 virtuaalisesti. Tämä tapahtuma, nimeltään "100% online World Premiere of Citroën’s next-generation C-Hatch!". oli Citroënille ensimmäinen virtuaalinen lanseeraus. Suomeen ensimmäiset C4:t saatiin tammikuun ensimmäisellä viikolla ja saimme auton heti tuoreeltaan koeajoon. Muotoilu... Continue Reading →
Mon Ami Citroën toivottaa kaikille oikein mukavaa ja rauhallista Joulua, sekä erinomaista vuotta 2021! Oheinen Museoviraston kuva on otettu Helsingin keskustassa todennäköisesti 1960 -luvun alusta. Paikka on Mannerheimintien ja Pohjoisesplanadin risteyksessä. Kuvassa oleva DS19 taksi on rekisteröity tunnuksella BL-26, joka... Continue Reading →
Boutique Citroën Lifestylekauppa on avannut ovensa nyt myös suomalaisille asiakkaille. Kaupasta löydät mukavia lahjaideoita Citikkaharrastajalle. Samalla annamme muutaman Suomalaisen viime hetken vinkin joululahjaostoksille. Citroënin lifestylekauppa on ollut toiminnassa jo pidempään, mutta nyt se on alkanut toimittamaan tilauksia myös Suomeen. Kaupassa... Continue Reading →
Citroën DS malliston huipulle esiteltiin vuonna 1973 DS23, jonka moottorina oli uusi 2347 cc nelisylinterinen voimanlähde. Tästä samasta moottorista oli tarjolla kaksi versiota, joista toinen oli kaasutinversio ja toinen oli varustettu sähköisellä polttoaineen ruiskutuksella. Vuonna 1974 Suomeen tuotiin enää kaksi... Continue Reading →
Tänään tehtiin Suomalaista autohistoriaa, kun maahan saapui kaksi Citroën T45 kuorma-autoa. Viimeksi T45 kuorma-autoja tuotiin Suomeen Olympiavuonna 1952, silloin 26 kpl. Citroën T45 autot tuotiin Hollannista ja ne ovat vuosimallia 1945 ja 1946. Toinen autoista on ajokunnossa ja toinen on... Continue Reading →
Kun aloitimme Citroën-aiheisen blogin pitämisen viisi vuotta sitten, emme tehneet kauaskantoisia suunnitelmia tai tiukkoja rajauksia aiheepiirien suhteen. Nyt voisi todeta, että "tämmöinen siitä nyt sitten tuli"! Jutut ovat matkan varrella olleet kovin erilaisia ja eri mittaisia. Olisikin mukava kuulla lukijoilta... Continue Reading →
Citroënin sähkömalliston ensimmäisenä tulokkaana esiteltiin uusi C5 Aircross SUV Hybrid, ë-Comfort -luokan hiljainen lataushybridi SUV. Uuden mallin esittelytilaisuus pidettiin 14.10.2020 Radisson Blu Seaside -hotellin Katto Loungessa, josta siirryttiin tutustumaan lähemmin uutuuteen koe-ajon merkeissä. Perinteisten vaimalinjojen (Diesel ja bensiini) rinnalle esitelty lataushybridi... Continue Reading →
Ruotsalaisissa kilvissä oleva D-malli on kuvattuna Kampin Autotalon edessä, mutta miksi? Tämä kuva-arkistosta löytynyt yksittäinen tallenne ilman mitään saatetta on askarruttanut pidemmän aikaa kunnes sille viimein löytyi selitys. Eletään 1950-luvun loppua, tarkalleen syyskuuta 1958. Yhdysvaltalais-ranskalainen tanssija, laulaja ja näyttämötaiteilija Josephine Baker vieraili Ruotsissa... Continue Reading →
L’Aventure Peugeot Citroën DS myy Aguttesin järjestämässä huutokaupassa jälleen historiallista aineistoa sekä ajoneuvoja. Huutokauppa pidetään 20.9.2020 Sochauxissa. Mukana on muutamia ainutlaatuisia keräilyharvinaisuuksia, joiden hintojen odotetaan nousevan kuusinumeroisiin summiin. Ohessa huutokaupan esite, jossa myytävät tuotteet ja niiden esittely. Tälläkään kertaa paikanpäälle... Continue Reading →
Tavanomaisten lehdistötilaisuuksien ja automessujen sijaan, Citroën järjesti uuden C4 -mallin maailman ensi-illan virtuaalisesti. Tällä tavalla uuden automallin lanseeraus voidan tehdä globaalisti ja saman aikaisesti. Toinen syy on luonnollisesti maailmaa järkyttävä covid-19 pandemia. Ensimmäiset kuvat uudesta Citroën C4:sta julkistettiin 16.6.2020. Tuolloin... Continue Reading →
Täydellisesti uusiutunut C4 tarjoaa laajimman vaihtoehdon voimalinjan suhteen mitä tähän asti on nähty. Valittavana on täyssähkö, bensiini tai Diesel -versiot. Uusi ë-C4 on Citroënin viides tänä vuonna julkistettava sähköinen malli C5 Aircross SUV Hybridin, Amin, ë-Jumpyn ja ë-SpaceTourerin jälkeen ja... Continue Reading →
Kuinka ajaa työmatkat mahdollisimman halvalla? Huomasin tätä pohtineeni useaan otteeseen. Xsara Picasso, jolla työmatkaa ajoin, vei bensaa noin 7,2L/100km. Ei mahdoton lukema, sillä auto palvelee monessa tarkoituksessa. Parhaan vaihtoehdon valitseminen on kulutusmielessä helppoa, sillä kaikki autoni ovat menneet työmatkaajossa lukemaan,... Continue Reading →
Citroën AX Sport oli jo tehtaalta tehty kilpa-auton aihioksi. Myös Suomessa AX Sporttia nähtiin niin rallipoluilla kuin radalla, mutta vain yksi on lähes kokonaan rakennettu Citroën Sport tehtaan osilla. Tarinan Citroën AX Sport saapui maahan 24.07.1987. Se oli väriltään valkoinen,... Continue Reading →
Löysimme kuvakaappauksen vanhasta suomalaisesta elokuvasta, jossa mukaan on päässyt alkupään DS19. Kuvasta voidaan tunnistaa auton rekisterinumeroksi BK-923, joka johtaa auton jäljille. Champagne/Aubergine värinen DS19 valmistenumerolla 5158, saapui maahan 7.10.1956 ja toimitettiin Radiotoimi Hirvonen Oy:lle osoitteeseen Arkadiankatu 15. Kampin Autotalo ja... Continue Reading →
Viimeisimmät kommentit artikkeleihin