Etsi

Mon Ami Citroën

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

Citroënin lippulaiva julkaistaan pian

Citroënin uusi iso sedan on Kiinan lisäksi tavattu alkuvuodesta liikenteessä myös Euroopan puolella Saksassa. Motor1-sivuston julkaisemat kuvat naamioidusta testiautosta paljastavat, että kyseessä on todellakin viisiovinen 'hatchback', jonka muotoiluun sisältyy 'crossover' -tyylisiä elementtejä. Mallin virallisen julkistuksen arvellaan olevan vain muutaman kuukauden... Continue Reading →

Ensimmäiset soudun MM-kilpailut

Suomen maajoukkue kilpaili Sveitsin Lucernessa vuonna 1962 järjestetyissä ensimmäisissä soudun MM-kisoissa joukkueella, joka teki matkaa Citroën DS:llä. Mitalimenestystä ei saavutettu, mutta matka oli varmasti mieleenpainuva kaikille mukana olleille. Fédération Internationale des Sociétés d'Aviron (FISA) päätti vuonna 1961, että olympialaisten tavoin... Continue Reading →

Suomenkielinen Citroën Rosalie -mainos vuodelta 1934 – mitä ihmettä?

Suomen Citroën maahantuonnissa oli katkos 1930-luvun alussa, ennen Korpivaara & Halla Oy:n maahantuonnin alkamista. Tällöin tehdas valmisti Rosalie-mallistoa, jota ei siis koskaan maahantuotu Suomeen. Nyt kuitenkin esiin tuli suomenkielinen lehtimainos, meneekö historia uusiksi? Citroën-merkki oli menestynyt Suomessa 1920-luvun alkupuolella melko... Continue Reading →

Citroën C4 – ajettuna

Citroën esitteli uuden, merkille kaupallisesti erittäin tärkeän, C4 mallin 30.06.2020 virtuaalisesti. Tämä tapahtuma, nimeltään "100% online World Premiere of Citroën’s next-generation C-Hatch!". oli Citroënille ensimmäinen virtuaalinen lanseeraus. Suomeen ensimmäiset C4:t saatiin tammikuun ensimmäisellä viikolla ja saimme auton heti tuoreeltaan koeajoon. Muotoilu... Continue Reading →

Citroënin sporttiset GSX-mallit

Vuoden 1970 Geneven autonäyttelyssä esitelty Citroën GS oli valittu Vuoden Autoksi Euroopassa. Kauan odotetun keskikoisen Citroënin myynti vetikin todella hyvin, huolimatta alkuvaiheessa esiintyneistä laatuongelmista. Syksyllä -74 GS:ää uudistettiin maltillisesti ja samalla esiteltiin GSX -mallisto, jolla puhallettiin uutta puhtia GS:n myyntiin.... Continue Reading →

Joyeux Noël

Mon Ami Citroën toivottaa kaikille oikein mukavaa ja rauhallista Joulua, sekä erinomaista vuotta 2021! Oheinen Museoviraston kuva on otettu Helsingin keskustassa todennäköisesti 1960 -luvun alusta. Paikka on Mannerheimintien ja Pohjoisesplanadin risteyksessä. Kuvassa oleva DS19 taksi on rekisteröity tunnuksella BL-26, joka... Continue Reading →

Boutique Citroën Lifestyle

Boutique Citroën Lifestylekauppa on avannut ovensa nyt myös suomalaisille asiakkaille. Kaupasta löydät mukavia lahjaideoita Citikkaharrastajalle. Samalla annamme muutaman Suomalaisen viime hetken vinkin joululahjaostoksille. Citroënin lifestylekauppa on ollut toiminnassa jo pidempään, mutta nyt se on alkanut toimittamaan tilauksia myös Suomeen. Kaupassa... Continue Reading →

Mihin katosi Pariisin C42 ?

Citroën on omistanut Champs Elysées -kadulla kiinteistön numero 42 aina vuodesta 1927, jolloin André Citroën oli ostanut kyseisen tontin. Siitä lähtien on Pariisin arvostetuimmalla liikekadulla esitelty merkin autoja ja historiaa. Vuonna 2007 kiinteistö koki viimeisimmän merkittävän uudistuksensa, kun arkkitehtuurikilpailun tuloksena... Continue Reading →

DS23 Pallas – moteur à carburateur

Citroën DS malliston huipulle esiteltiin vuonna 1973 DS23, jonka moottorina oli uusi 2347 cc nelisylinterinen voimanlähde. Tästä samasta moottorista oli tarjolla kaksi versiota, joista toinen oli kaasutinversio ja toinen oli varustettu sähköisellä polttoaineen ruiskutuksella.  Vuonna 1974 Suomeen tuotiin enää kaksi... Continue Reading →

Kaksi Citroën T45 kuorma-autoa Suomeen!

Tänään tehtiin Suomalaista autohistoriaa, kun maahan saapui kaksi Citroën T45 kuorma-autoa. Viimeksi T45 kuorma-autoja tuotiin Suomeen Olympiavuonna 1952, silloin 26 kpl. Citroën T45 autot tuotiin Hollannista ja ne ovat vuosimallia 1945 ja 1946. Toinen autoista on ajokunnossa ja toinen on... Continue Reading →

Citroën 2CV Charleston täyttää 40 vuotta

Tänä syksynä tuli kuluneeksi tasan neljäkymmentä vuotta siitä, kun Citroën esitteli jo yli kolme vuosikymmentä tuotannossa olleesta 2cv:sta Charleston -erikoisversion. Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1980 esitelty malli, oli saanut koriinsa 20-lukuun viittaavan nostalgiahenkisen värityksen. Auton ulkoasu oli Citroën 2CV -malliston myynnin... Continue Reading →

Mon Ami Citroën 5-vuotta

Kun aloitimme Citroën-aiheisen blogin pitämisen viisi vuotta sitten, emme tehneet kauaskantoisia suunnitelmia tai tiukkoja rajauksia aiheepiirien suhteen. Nyt voisi todeta, että "tämmöinen siitä nyt sitten tuli"! Jutut ovat matkan varrella olleet kovin erilaisia ja eri mittaisia. Olisikin mukava kuulla lukijoilta... Continue Reading →

Ë-comfort-luokan SUV

Citroënin sähkömalliston ensimmäisenä tulokkaana esiteltiin uusi C5 Aircross SUV Hybrid, ë-Comfort -luokan hiljainen lataushybridi SUV. Uuden mallin esittelytilaisuus pidettiin 14.10.2020 Radisson Blu Seaside -hotellin Katto Loungessa, josta siirryttiin tutustumaan lähemmin uutuuteen koe-ajon merkeissä. Perinteisten vaimalinjojen (Diesel ja bensiini) rinnalle esitelty lataushybridi... Continue Reading →

Tonnin Sitikan metsästystä

Tuomari Nurmio lauloi aikanaan Tonnin Stifloista. Tämä tarina ei kuitenkaan liity kenkiin, vaan yritykseen löytää noin tuhannella eurolla vielä käyttökelpoinen Sitikka perheen nuorimmaisen käyttöön. Kaikki alkoi lauantai-iltana, kun tein syyshuoltoa tyttären Saxoon, eli vaihdettiin uudet öljyt ja suodattimet ja pyyhkijän... Continue Reading →

DS4 – Made in Germany

DS4 tekee paluun ensi vuonna. Auto tullaan valmistamaan Saksassa Opelin tehtailla, sillä se jakaa yhteisen teknologian ja alustarakenteensa seuraavan sukupolven Opel Astran kanssa. DS 4:n muotoiluun on haettu inspiraatiota tämän vuoden alussa paljastetusta DS Aero Sport Lounge -konseptiautosta. Auton yleisilme... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑