Pallas tarkoittaa monelle suomalaiselle kampelan sukuista kalaa tai lapin tunturia. Citroën-harrastajalle se on kuitenkin ylellinen auto. Pallas ei enää ole nimenä käytössä, mutta tutustutaan hiukan sen historiaan. Pallas Athene oli kreikkalaisessa mytologiassa sotataidon, tiedon ja viisauden jumalatar sekä kaupunkien ja... Continue Reading →
Citroen käytti 70- ja 80-luvuilla useissa malleissaan monitoimikatkaisijoita perinteisten viiksien sijaan. Näitä kutsutaan osuvasti satelliiteiksi, ovathan ne kiertoradalla ohjauspyörän ympärillä. Valmistaja kutsui näitä kirjainyhdistelmällä PRN, joka oli lyhenne sanoista Pluie, Route, Nuit. Suomennettuna sade, tie, yö. Runollisten sanojen takana oli... Continue Reading →
Citikka.com nettikaupan valikoimiin saapui juuri ensimmäinen erä todella hienoja kirjoja! Aiemmin etenkin Citroën GS ja BX -mallien kirjallisuus on ollut lähinnä ranskalaisen ETAI:n kustantamien Collection de mon père -sarjan varassa. Hyviä kirjoja nämäkin, mutta aiheesta olisi riittänyt laajempaankin kokonaisuuteen. Nyt... Continue Reading →
Arabian niemimaalla ajettiin joulukuussa 1981 autokilpailu, jossa radalla nähtiin yhtä aikaa 16 kappaletta Citroen CX:iä! Tämä Dubain ensimmäinen moottoriurheilutapahtuma järjestettiin Yhdistyneiden Arabiemiirikuntien perustamisen 10-vuotisjuhlan kunniaksi. Sen rahoitti paikallinen autokerho ja käytännön toimet hoiti englantilainen yritys. Dubaissa ei ollut kilparataa, varikkoa... Continue Reading →
Monen toive on toteutumassa kun Norev julkaisee lokakuun lopussa ison CX pienoismallinsa. Aiempien Norevin pienoismallien perusteella luvassa on taas todella viimeistelty ja yksityiskohtainen pienoismalli. Tarkempi kuvaus pienoismallille on CX 2200 Pallas 1976 ja väri tumma vihertävänharmaa gris Vulcain. Autossa tulee... Continue Reading →
Mon Ami Citroën 
Viimeisimmät kommentit artikkeleihin