Pekka Pirttiniemi ajoi veljensä Matin kanssa kilpaa useita vuosia. He ajoivat monipuolisesti jäärataa, rallicrossia ja rallia. Jyväskylän suurajoissakin Pirttiniemet ajoivat sekä yhdessä että erikseen. Tarkastellaan nyt erityisen menestyksekkäitä Suurajoja vuosina 1967-69, jolloin ajokkina oli Citroën DS 21. Matti ja Pekka... Continue Reading →
Viimeksi tutustuimme BX 4TC:n kilpailuhistoriaan Monte-Carlo -rallissa. Jatketaan ajankohtaan sopivasti Ruotsin rallin 1986 muistelemisella. Tämä kilpailu oli tuoreen Citroën kilpatallin toinen yritys. Kuten edellisessä Monte-Carlon rallissa, jälleen oli kaksi autoa kisassa mukana. RALLY SWEDEN, 14.-16. helmikuuta 1986 Autolla numero "11"... Continue Reading →
Nyt Monte-Carlo rallin aattona on hyvä hetki muistella vuotta 1986, jolloin B-ryhmän Citroen BX 4TC -ralliautot olivat ensimmäistä kertaa lähtöviivalla. Kuten aiemmassa BX 4TC -jutussamme on taustoitettu, ei auto ollut kovin menestyksekäs ja lisäksi koko projekti oli valitettavan myöhässä. Tallin... Continue Reading →
Citroen Racing on eilen julkaissut ensimmäiset kuvat C3 WRC ralliautosta alkavan kauden kilpaväreissä. Päävärinä on tuttuun tapaan punainen, nyt harmaalla tehostettuna. Monte Carlo aloittaa kauden noin kuukauden kuluttua ja tiedossa on varmasti jännittävä kausi. Citroënilla on puolustettavana 8 maailmanmestaruutta ja... Continue Reading →
G. V. Nordensvan kirjoitti vuonna 1956 DS:n esittelylehtisessä: "Kun syvennyn niihin muistoihin, joita minulla on autotekniikan 45-vuotisesta kehityksestä ja johon itsekin olen vähäisessä määrin osallisena, en voi löytää mitään vastaavaa siitä hämmästyksen kohusta, jonka Citroën DS 19 aiheutti Pariisin autonäyttelyssä... Continue Reading →
Kaikki rallia seuranneet tietävät Citroënin ja Sebastien Loebin menestyksen rallin WRC-luokassa. Pari oli voittamaton vuosia saavuttaen eniten peräkkäisiä maailmanmestaruuksia (9) ja eniten voittoja samalla automerkillä, 78 (Citroën). Monet myös muistavat Pauli Toivosen menestyksen DS-mallilla mutta Citroënin lyhyt taistelu B-ryhmän mestaruudesta on... Continue Reading →
Timo Korpivaara osallistui vuoden 1955 Jyväskylän Suurjoihin 12 hevosvoiman voimin Rättärillä. Ralli oli hieman erilaista kuin nykyisin, mutta kokemuksesta oli hieno juttu vanhassa Automies -lehdessä. Vaikutelmia Jyväskylän suurajoista Oli ensimmäinen kerta, jolloin tämän kirjoittaja asettui autoineen rally-kilpailun lähtöviivalle ja muutenkin... Continue Reading →
Vanhasta Automies-lehdestä löytyi vauhdikas kuva GS:stä. Automies oli Korpivaaran asiakaslehti. Kuvateksti kertoo seuraavaa: "Tämänvuotisen Suomi-ajon joukkuekilpailun voitti viisi autoa käsittävä Citroen GS -joukkue. Kilpailuun otti osaa 900 autoa ja se kesti 24 tuntia. Reitin pituus oli noin 1300 kilometriä. Kuvassa... Continue Reading →

Viimeisimmät kommentit artikkeleihin