Talvi- ja jatkosodan aikana Suomen Puolustusvoimat pakkolunasti moottoriajoneuvoja armeijan käyttöön. Näistä pakkolunastetuista autojen SA-tunnuksista on eri tahot tehnyt kunnioitettavaa taustatyötä. Yksi niistä on Kampiveivi.fi.

Rintamakuva Traction Avant Familialesta on todellinen arkistolöytö. Familiale-mallien suosio oli maahantuontitilastojen mukaan vuonna 1939 yllättävän suurta ja niitä tuotiin Suomeen yhteensä 21 kpl. Kaiken kaikkiaan ennen sotaa Suomeen saapui yhteensä 32 kpl 8 hengen Familiale mallista Traction Avantia, mutta vain yhden kuvassakin esiintyvän 11 Familiale -mallisen auton tiedetään säilyneen. Toinen säilynyt Familiale oli malliltaan 15 Six, eli kuusisylinterinen ja nykyään maailmalla ultraharvinainen. Tämä auto ei valitettavasti enää ole Suomessa.

Kuva sieltä jostain. Traction Avantissa kattotelineet ilmeisesti sukset pakattu kyytiin.

”Valokuva Citroënista on otettu joulukuussa 1939. Kuvassa on Tarmo Sandberg, minun mummoni isä. Minulla ei valitettavasti ole paljon lisätietoa autosta tai kuvasta, mutta uskon, että sukulaiseni voisivat kertoa siitä enemmän. / Jenny Voittonen”

Traction Avantin keulassa olevien ”viiksien” mallin perusteella voidaan määrittää, että kuvan auto on valmistettu 15.1.1939 jälkeen.

SA-tunnukset määriteltiin suojeluskuntapiirien mukaisesti, eli auto sai sille määrätyn SA-tunnuksen sen mukaan, missä suojeluskuntapiirissä pakko-otto tapahtui. Kuvissa Traction Avantin tunnus on SA 53518. Käytössä olevilta SA-tunnuksia sisältäviltä listoilta ei kyseistä tunnusta kuitenkaan löydy.

Näin ollen kaipaamme lukijoiltamme lisätietoa kyseisestä SA-tunnuksesta ja siitä, löytyisikö kyseisen auton tietoja sen perusteella. Kuvissa esiintyvä Tarmo Sandberg palveli ainakin aluksi Lahden Hennalan kasarmilla.

Antti

Lähde: Kampiveivi, Citroën Suomessa ja Jenny Voitonen
Kuvat: Jenny Voittosen perhealbumi