Etsi

Mon Ami Citroën

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

kategoria

Keräily

Citroën Suomessa -kirja edistyy

Kerroimme aiemmin tässä blogissa Citroën Suomessa kirjahankkeesta. Saimme äskettäin painosta ensimmäiset vedokset muutamista kirjan sivuista ja ajattelimme tarjota teille mahdollisuuden kurkistaa mitä on luvassa. Citroën Suomessa on ensimmäinen suomenkielinen, pelkästään Citroën-merkkiin keskittyvä kirja automerkin vaiheista Suomessa miltei 100-vuoden ajalta. Lähes... Continue Reading →

Jumalattaren kohtaaminen

Kirjoitimme aikaisemmin Kaj Stenvallin ankkatauluista, joissa esiintyy selvästi tunnistettavia Citroën autoja. Tänä vuonna syntyi uusi teos, jossa teema saa jatkoa. Suomalainen taiteilija Kaj Stenvall on maailmanlaajuisesti tunnettu teoksistaan. Ankkahahmojen rinnalle on viimevuosina tullut myös maailman huippupoliitikkoihin liittyviä teoksia. Kantaaottavia tai... Continue Reading →

Viikon keräilyesine: Joustran peltinen CX

Peltiautot olivat suosittuja 1960-luvulla, mutta niitä valmistettiin vielä 70-luvullakin. Ranskalaisen Joustran valmistamat Citroen CX:t ovat näistä hieno esimerkki. Joustra-lelutehtaan perusti Guillaume Marx vuonna 1934. Nimi JOUSTRA tulee sanoista JOUets de STRAsbourg, eli suomeksi leluja Strasbourgista. Joustra valmisti Citroën CX:stään todella... Continue Reading →

Huutokaupassa Citroën harvinaisuuksia

Citroën Heritage on ilmoittanut huutokaupasta, jossa myydään erä harvinaisia Citroën-autoja Conservatoiren kokoelmasta. Joulukuun 10. päivä kannattaa olla hereillä jos mieli tekee ainutlaatuista Citroën-autoa kokoelmiinsa. Silloin nimittäin pidetään Ranskassa harvinainen huutokauppa, jossa on kaikkiaan 65 Conservatoiressa ollutta autoa. Lisäksi listalla on kaikkiaan... Continue Reading →

Viikon keräilyesine, viipaloitu Citroën

Hollantilainen Marx de Gijzel on Citroën korjaamoyrittäjä 17-vuoden ajalta. Työskenteltyään näiden klassisten muotojen parissa hän sai idean tehdä aiheeseen liittyvää taidetta. Syntyi Sliced To Dutch. Prosessi alkaa mallintamalla auton silhuetti ja sen jälkeen tarvittavat osat. Osat vesileikataan ruostumattomasta teräksestä, kiillotetaan... Continue Reading →

BX 4TC, säilyneet yksilöt

Olemme aiemmin käsitelleet Citroënin lyhyttä seikkailua B-ryhmän rallipoluilla 80-luvulla Monte-Carlon ja Ruotsin rallissa. Mutta mitä tapahtui itse autoille B-ryhmän lopettamisen jälkeen? BX 4TC EVO ei ollut ensimmäinen tehtaan B-ryhmään tehty auto. Harva muistaa, että vuonna 1981 esitelty Visa Trophee oli... Continue Reading →

Viikon keräilyesine: Citroën XM lehdistökansio 1989

Citroën XM oli automalli, jonka esittelyyn satsattiin enemmän kuin minkään muun aiemman mallin. Tämä näkyi myös kaikessa markkinointimateriaalissa, kuten esitteissä ja lehdistökansiossa. Citroën XM julkistettiin 23.5.1989, jota päivämäärää juhlavasti käytettiin tässä lehdistökansiossakin. Kansio on oikeastaan päästä aukeava tummanpuhuva kotelo, joka... Continue Reading →

Citroën XM Multimédia 1998

Citroën-merkin historia on täynnä mielenkiintoisia malleja ja kokeiluja. Tässä on yksi tarina 1990-luvun lopusta, jolloin XM-mallista muokattiin pieni sarja viimeisemmällä tietotekniikalla varustettuja prototyyppejä. Kuten blogin aiemmista Activa ja Activa II -konseptiautojen esittelyistä olemme huomanneet, Citroënia on kiinnostanut uusimman tietotekniikan sovellusten integroiminen... Continue Reading →

Takaistuin

Citroën XM:n lehdistökansioon vuodelta 1989 sisällytettiin asiapitoisten materiaalien lisäksi aistikkaampaakin luettavaa. Mukana on nimittäin liimaselällä sidottu kirjanen, jossa on eri kielialueilta tulleiden ihmisten käsin kirjoittamia tekstejä tunnelmakuvin höystettynä. Suomesta mukaan on päässyt kynänkäytön taituri  Juha Tanttu kirjoitelmallaan "Takaistuin". Juha Tanttu... Continue Reading →

Romun uusi elämä

Jo toimintansa lopettanut Zenzulu myi käytetyistä juomatölkeistä, spray-pulloista ja muusta romusta valmistettuja autoja, laivoja, polku- ja moottoripyöriä. Peltiset lelut valmistettiin Madagaskarin kaduilla ja pienissä pajoissa. Projektin tarkoituksena oli tarjota yli 120 ihmiselle säännöllinen työ ja näin tarjota mahdollisuus lukutaitoon, koulutukseen... Continue Reading →

Yhdeksän hyvää ja kahdeksan kaunista

Mainonta on vaikea laji. Parhaimmillaan mainos jää kerrasta mieleen. Mainoksissa on usein huumoria ja joskus harvoin itseironiaa. Korpivaaran hyötyajoneuvomainos 1970-luvulta on tätä viimeistä lajia, ja jäi monelle mieleen. Esitteen kannen lause yhdeksästä hyvästä ja kahdeksasta kauniista ei varmasti auennut ennen... Continue Reading →

Citikoita ja ankkoja

Tunnettu ankkataitelija Kaj Stenvall on ikuistanut kaksi kiinnostavaa taulua, joissa esiintyy Citroën-autoja. Monet meistä on varmasti jossakin yhteydessä nähnyt nämä teokset mutta annetaanpa taiteilijan itse kertoa mikä on tarina näiden taulujen takana. Vaikka lapsuudessani perheelläni ei autoa ollutkaan, on minulle... Continue Reading →

Viikon keräilyesine, SM leluautot

Matchbox teki 1970-luvun alussa mittakaavassa 1:43 leluautoja, joita kutsuttiin Speed Kings -sarjaksi. Moni ´70-luvun lapsi varmasti muistaa tämän nopean lääkärinauton, jolla saavuttiin kolaripaikalle. Ennen lääkäriauton tuloa mallistoon, Matchboxilla oli tummanpunainen siviiliversio Citroën SM:stä. Auton pohjassa on vuosileima 1971, mutta tiedossani ei ole kuinka kauan tämä... Continue Reading →

Viikon keräilyesine, vanhat mainokset

André Citroën oli ahkera mainostaja ja käyttikin parhaimmillaan kymmenkertaisesti kilpailijoihin nähden rahaa saadakseen nimensä esille. Michelinin ottaessa Citroënin konkurssin jälkeen ohjat yrityksessä, muuttui suhde mainostamiseen kerrasta eikä lehtimainontaa käytetty seuraavaan 30-vuoteen lainkaan. Vanhat mainokset olivat taidokkaasti tehtyä taidetta. Pariisin-matkalla Clignancourtin... Continue Reading →

Viikon keräilyesine: vanha velkakirja

Tämä vanha Andre Citroënin velkakirja vuodelta 1933 tarttui mukaani Pariisista, Retromobile näyttelystä joskus kymmenen vuotta sitten. Ostin velkakirjan vanhalta herrasmieheltä, jolla oli paljon erilaista painettua materiaalia myytävänä. Vaikka tämä asiakirja onkin tavallaan vain pala silloista liiketalouden arkea se oli jollakin... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑