Etsi

Mon Ami Citroën

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

kategoria

2010-luku

PSA ja Opel yhdistymässä ?

Peugeot- ja Citroën -autoja valmistava PSA Group on ilmoittanut tutkivansa mahdollisuutta ostaa amerikkalaisen General Motorsin (GM) liiketoiminnot Euroopassa. GM valmistaa ja myy Euroopassa autoja sekä Opel- että Vauxhall–brändeillä, joista jälkimmäisiä myydään vain Britanniassa. Yhtiöiden väliset neuvottelut on tavoitteena saattaa loppuun lähiviikkojen aikana.... Continue Reading →

Peugeot-Citroën ostaa Opelin?

Uutisten mukaan PSA, eli Peugeot-Citroën, olisi ostamassa Opelia General Motorsilta. Uutinen on luettavissa ainakin Kauppalehden sivuilta ja lisäksi varmasti monelta muultakin netin uutissivustolta. Neuvottelut ovat niin pitkällä, että sopimuksesta tiedotetaan lisää lähipäivinä. Aiemmin tässä blogissa on kirjoitettu, että merkeillä on... Continue Reading →

Koe-ajossa uusi C3

Täydellisesti uudistunut Citroën C3 on mielenkiintoinen uutuus. Tästä mallista voi aidosti todeta että vanhaa on vain nimi. Mutta onko se ainutlaatuinen kuten sinäkin? Uusi Citroën C3 esiteltiin tammikuussa Suomessa jälleenmyyjien viikonloppunäyttelyissä ja nyt avautui mahdollisuus pidempään koe-ajorupeamaan tällä uutuudella. Auto... Continue Reading →

C-Aircross 2017 konseptiauto – korvaaja C3 Picassolle?

Citroën on juuri esitellyt konseptiauton, jossa on nähtävissä piirteitä myöhemmin tänä vuonna julkistettavalle C3 Picasson seuraajalle. Tila-auto-buumin laannuttua ja ostajien mielenkiinnon siirryttyä kaupunkimaastureiden suuntaan, Citroën ei enää uuden C3:n yhteydessä jatka Picasso-sarjaa eikä nimen käyttöä. Sen sijaan tulossa on maasturimaisempi... Continue Reading →

Uuden Citroën C3:n myynti käynnistynyt Euroopassa vilkkaana

Viime vuoden lopulla esitellyn täysin uudistuneen Citroen C3:n myynti näyttää käynnistyneen Euroopassa vilkkaana. Kahden ensimmäisen kuukauden aikana uutuutta on myyty jo yli 40.000 kappaletta, mikä enteilee vähintään 250.000 kappaleen vuosimyyntiä. Vuonna 2001 lanseeratun edellisen mallin myynti ylsi huippulukemiin vuosina 2003-2004,... Continue Reading →

DS kiihdyttää jälleen – Seitsemän uutta mallia vuoteen 2020 mennessä

Kuusi vuotta sitten Citroën lanseerasi DS –malliston, jonka avulla Citroënia oli tarkoitus lähteä viemään kohti premium –merkkejä. DS:n matka premium-merkkien haastajaksi on kuitenkin ollut kivinen, eikä strategisilta virheiltäkään ole matkan varrella vältytty. 2010 –myyntiin tullutta DS3 –mallia seurasivat tiuhassa tahdissa... Continue Reading →

SpaceTourer

Citroënin uusi SpaceTourer on käytännössä uusi versio tutusta Jumpy Multispacesta. Auto on edelleen ennemmin pakettiauto kuin tila-auto mutta silti se on huomattavasti edeltäjäänsä sivistyneempi ja ajoltaan merkittävästi hiljaisempi. Uusi paketti-auto on PSA Peugeot Citroën ja Toyotan yhteistyön hedelmä, jolloin sukunäköä on... Continue Reading →

Uusi Citroën C3

"Ainutlaatuinen kuten sinäkin". Näin markkinoidaan uutta Citroën C3 -mallia joka on saanut paljon vaikutteita C4 Cactuksesta. Uusi C3 on nyt nähtävillä ja pian koe-ajettavissa jälleenmyyjillä. Malli on vanhaan verrattuna täysin uusittu ja omaa saman muotoilulinjan kuin muutkin Citroën uutuudet. Uudet... Continue Reading →

Tekniikka piiloon

Citroën C5 X7 korimallin moottori ei ollut lanseerauksen aikaankaan niin peitelty mitä edellisen sukupolven C5:ssa. On kuitenkin mielenkiintoista, että tästäkin on vielä karsittu vuosien saatossa. Kun vanhemman sukupolven C5:ssa oli myös hydrauliikkasäiliön sekä -pumpun seutu peitelty muovilla ei se enää... Continue Reading →

Ranskan uusien autojen rekisteröinnit 2016

Koska ranskalaiset automerkit ovat sydäntä lähellä, ovat myös Ranskan rekisteröintitilastot kiinnostavia. Ne on nyt julkaistu viime vuodelta, eikä Citroënin osalta tilanne ollut kovin valoisa. Ranskassa rekisteröitiin yli 2 miljoonaa uutta autoa, eli kymmenkertainen määrä verrattuna Suomeen. Trafin mukaan meillä rekisteröitiin... Continue Reading →

Uutta C3:sta konfiguroimassa

Vuoden 2017 alussa meillä esiteltävä C3 on hieno pikkuauto. Syytä ollakin, sillä malli edustaa noin 20% koko Citroën myynnistä! Uudessa kolmosessa on otettu ideoita C4 Cactuksesta, mutta se on kuitenkin oman näköisensä. Nykytyyliin autoa voi personoida melko laajasti, eli varusteita... Continue Reading →

Turbo High Pressure

Vuoden paras moottori vai Tuskaa, Harmia ja Pettymyksiä? Vuonna 2006 PSA ja BMW AG solmivat yhteistyösopimuksen pienien bensiinimoottorien kehittämisestä yhdessä. Vuotta myöhemmin esiteltiin ensimmäisen sukupolven ”Prince”-moottoriksi kutsuttu 1.6-litrainen, vapaasti hengittävä sekä turboahdettu moottori. Moottorien ominaisuuksia ovat polttoaineen suorasuihkutus, Twin-Scroll -turboahdin... Continue Reading →

Valoa varpaille

Citroën C5 X7 korimallin Exclusive-malleissa on tyylikkäät ja käytännölliset sisävaloratkaisut. Ensimmäisenä autona ensiesittelyn aikaan vuonna 2008 (segmentissä M2) C5:ssa oli valodiodit sijoitettuna etuovien ovilokeroiden sisään valaisemaan sen sisältöä. Tämä liiketunnistimella varustettu valo mahdollistaa siellä olevien tavaroiden löytämisen hämärässä tarvitsematta sytyttää... Continue Reading →

Kaasunestejousituksen korvaava Citroën Advanced Comfort

Nykyinen Citroën C5 tulee jäämään historiaan viimeisenä kaasunestejousituksella varustettuna mallina. Citroën haluaa entistäkin enemmän korostaa mukavuutta uusissa autoissaan, mutta yli 60 vuotta valmistettu hydraulinen jousitusjärjestelmä on valmistuskustannuksiltaan liian kallis pieniin ja keskisuuriin autoihin. Tähän tarpeeseen on kehitetty uutta jousitustekniikkaa. Kesällä... Continue Reading →

Automaattivaihteiston öljynvaihto

Autovalmistajat harvemmin suosittelevat öljynvaihtoja automaattivaihteistojen osalta mutta kokemus on osoittanut, että se kannattaa. Mainettaan paremman AL4 laatikon jälkeen Citroën siirtyi käyttämään japanilaista Aisin Warner AWTF-80 SC automaattia, joka on kuusivaihteinen ja suunniteltu mahtumaan poikittain olevan koneen jatkoksi. PSA:n lisäksi samaa... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑