Etsi

Mon Ami Citroën

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

Kirjoittaja

Airdream

Citroën C4 Cactus uudistuu 2018

Ranskalainen Auto-Moto.com -sivusto on julkaissut ennakkotietoja Citroënin uudesta alemman keskiluokan mallista, joka tulee korvaamaan sekä nykyisen C4-mallin, että myös C4 Cactuksen. Uusi malli esitellään vielä tämän vuoden puolella. Toimitukset käynnistyvät keväällä 2018. F3-projektissa kehitetty malli muistuttaa yleisilmeeltään paljon nykyistä C4... Continue Reading →

Piilofarmareita ranskalaiseen tapaan

Me varttuneemmat autoharrastajat muistamme vielä ns. Piilofarmariautot. Nämä 60 ja 70 luvun Suomessa melko yleiset tavallisiin farmarimalleihin pohjautuneet autot olivat henkilöautoja, jotka oli verotussyistä rekisteröity pakettiautoksi. "Rangaistukseksi" maksamattomista autoveroista piilofarmarissa ei saanut olla normaalia takapenkkiä, mutta tilapäiseen käyttöön tarkoitettu, ominaisuuksiensa puolesta tarkoin... Continue Reading →

Kulkukissat – Nopeimmat sarjavalmisteiset Citroënit

Autojen suorituskykyä mitataan tyypillisesti kiihtyvyytenä tai huippunopeutena. Isoissa Citroën –malleissa on perinteisesti korostunut Grand Routier -tyyppinen hyvä matkustusmukavuus, eikä niinkään urheilullinen suorituskyky. Selvitelläänpä kuitenkin hiukan miltä näyttää lista kaikkien aikojen nopeimmista sarjavalmisteisista Citroën –malleista huippunopeuden mukaan. Tulokset saattavat ainakin joiltakin... Continue Reading →

Kansikuvassa Citroën DS 19

Ensimmäiset DS 19 -autot saapuivat Suomeen toukokuun lopulla vuonna 1956. Tekniikan Maailma -lehti julkaisi uutuuden koeajon marraskuun numerossaan. Itseoikeutetusti DS päätyi myös kyseisen lehden kansikuvaksi. Kannen kuvatekstissä todetaan varsin osuvasti, että "Tämä kuva voi olla ajankohtainen vielä 20 vuoden kuluttua!" Kahden... Continue Reading →

Citroën matkailuauto lähes 50 vuoden takaa

Tehdasvalmisteiset matkailuautot olivat harvinaisuus vielä 1960 ja 70-luvulla. Jos sellaisen halusi itselleen, oli lähes ainoa tapa rakentaa se itse, tai teettää se jollakin osaavammalla taholla.  Kolme helsinkiläisveljestä teetti kaksi matkailuautoa perheidensä lomamatkailua varten vuonna 1971. Alustaksi valittiin Citroen HY -pakettiauton... Continue Reading →

Citroën CXperience – Ison Kissan paluu

Citroën C6 valmistus päättyi keväällä 2012. Pitkään oli epävarmaa, saako edesmennyt C6 lainkaan seuraajaa, vai siirtyykö vastuu suurista edustusluokan sedan-malleista sisaryhtiö Peugeotin ja DS Automobiles'in vastuulle. Nyt asiaan on saatu selvyys - Citroënin lippulaiva julkistetaan tehtaan satavuotisen taipaleen kunniaksi vuonna... Continue Reading →

Kansikuvassa Citroën DX

Tasan kolme vuosikymmentä sitten kävivät arvailut vuodesta 74 lähtien tuotannnossa olleen Citroën CX:n seuraajasta kiihkeinä. Ensimmäiset vihjeet seuraavan ison kissan ulkonäöstä saatiin elokuussa 1987, kun ranskalainen l'auto-journal -lehti julkaisi valokuvia testiajossa olleesta vahvasti naamioidusta esisarjan autosta. Uusi iso kissa on... Continue Reading →

GS Basalten tarina

Citroënin erikoismalleja ei koskaan ole tuotu Suomeen suuria määriä, mutta onneksi muutamia yksilöitä on tänne Pohjolan perukoillekin päätynyt. Eräs tällainen harvinaisuus on Citroën GS Basalte, jota valmistettiin vain kahdentuhannen auton rajoitettu sarja vuonna 1978. Citroën GS Basalte lanseerattiin toukokuun viidentenä... Continue Reading →

DS8 – Ylempään keskiluokkaan

DS Automobiles julkistaa ensimmäisen sedankorisen mallinsa vuonna 2019. Ranskalainen Auto-Moto -lehti on jo julkaissut ennakkotietoja tulevasta mallista.  DS8 tulee kilpailemaan BMW 300-sarjan, MB C-sarjan ja Audi A4:n kanssa. Uutuusmallin nimeä ei ole vielä päätetty, mutta nimeksi on veikattu DS8:aa. Auton... Continue Reading →

Citroën tasoittaa tien myös TV-kuvalle

Citroënin kaasunestejousituksen on yleisesti tunnustettu olevan mukavuudeltaan parasta mitä automaailmassa on tarjolla. Eräänä osoituksena tästä on se, että Citroënia on käytetty lukuisissa eri yhteyksissä kamera-autona, kun on haluttu saada liikkuvista kohteista vakaata TV-kuvaa. Brittien yleisradioyhtiö BBC otti Citroën DS Break -mallin... Continue Reading →

30 vuotta sitten Citroën ilmoitti lopettavansa 2CV:n valmistuksen Ranskassa

Huhtikuussa 1987 Citroën ilmoitti lopettavansa Rättisitikan valmistuksen Ranskassa ja sulkevansa vanhimman tehtaansa seuraavan vuoden kuluessa. Karkauspäivänä 29. helmikuuta 1988 ajoi Pariisin lähistöllä sijaitsevan Levallois Perret'n tehtaan portista ulos viimeinen Ranskassa valmistettu 2CV. Vuodesta 1949 lähtien tuotannossa olleen mallin valmistusta jatkettiin kuitenkin... Continue Reading →

Ensimmäinen Ranskalainen Visiitti

Ensimmäinen ranskalaisten ajoneuvojen kokoontuminen eli Ranskalainen Visiitti pidettiin kaksikymmentäkahdeksan vuotta sitten kesäkuun ensimmäisenä sunnuntaina. Tapahtumapaikkana oli tavaratalo MAXIn parkkipaikka Espoon Leppävaarassa. Samaisella paikalla sijaitsee nykyisin Kauppakeskus Sello. Aurinkoisena alkukesän sunnuntaina 4.6.1989 oli paikalle saapunut reilut parikymmentä Citroën, Peugeot ja Renault -autokuntaa. Tapahtuman ohjelma oli... Continue Reading →

DS7 Crossback julkistettu

DS Automobiles on julkaissut Geneven autonäyttelyn alla ensimmäisen citymaasturinsa DS7 Crossbackin. Valmistajan mukaan DS 7 Crossback on tarjoaa yleillisen matkustamon ja runsaasti autonomisia ajamista helpottavia toimintoja. Ylellisen mukavaa ja äänetöntä matkustamoa on täydennetty ranskalaisen korkealuokkaisista kaiuttimistaan tunnetun Focal'in äänentoistojärjestelmällä. Myös auton... Continue Reading →

Suomen ensimmäinen ZX

80 -luvun lopulla Citroënin mallisto koostui AX, BX ja CX malleista. Teknisesti monimutkaisen ja kustannuksiltaan kalliin GSA:n valmistuksen päätyttyä 80-luvun puolivälissä mallistosta jäi puuttumaan  myyntivolyymin kannalta tärkeä alemman keskiluokan malli. Tehdas yritti paikata aukkoa BX malliston halvemmilla ja riisutummilla malleilla,... Continue Reading →

Rolls-Royce Silver Shadow – Citroënista lainattua hydrauliikkaa

Isojen Citroënin tavaramerkiksi muodostunut hydrauliikkajärjestelmä on aina herättänyt keskustelua autoilupiireissä. Citroënilla ajavien piirissä järjestelmän edut ja luotettavuus ovat olleet tiedossa, kun taas vähemmän asiaan vihkiytyneet ovat suhtautuneet järjestelmään useimmiten hieman epäilevästi. Hälventääkseen järjestelmää kohtaan tunnettua epäluottamusta, tehdas nosti 70- ja... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑