Citroën-malliston uudistuessa C4 Cactus saatetaan muokata nykyisestä crossover-tyylistä tavanomaisempaan ja matalampaan suuntaan. Tulevat uudet C3 Aircross ja C5 Aircross -mallit ja nykyisen C4 -mallin ikääntyminen vaativat C4 Cactuksen uudelleensijoittamista mallistoon, aavistelee Auto Express -lehti. Käytännössä tämä tarkoittaisi, että uusien katumaastureiden... Continue Reading →
Citroën XM oli automalli, jonka esittelyyn satsattiin enemmän kuin minkään muun aiemman mallin. Tämä näkyi myös kaikessa markkinointimateriaalissa, kuten esitteissä ja lehdistökansiossa. Citroën XM julkistettiin 23.5.1989, jota päivämäärää juhlavasti käytettiin tässä lehdistökansiossakin. Kansio on oikeastaan päästä aukeava tummanpuhuva kotelo, joka... Continue Reading →
Citroën-merkin historia on täynnä mielenkiintoisia malleja ja kokeiluja. Tässä on yksi tarina 1990-luvun lopusta, jolloin XM-mallista muokattiin pieni sarja viimeisemmällä tietotekniikalla varustettuja prototyyppejä. Kuten blogin aiemmista Activa ja Activa II -konseptiautojen esittelyistä olemme huomanneet, Citroënia on kiinnostanut uusimman tietotekniikan sovellusten integroiminen... Continue Reading →
Citroën XM:n lehdistökansioon vuodelta 1989 sisällytettiin asiapitoisten materiaalien lisäksi aistikkaampaakin luettavaa. Mukana on nimittäin liimaselällä sidottu kirjanen, jossa on eri kielialueilta tulleiden ihmisten käsin kirjoittamia tekstejä tunnelmakuvin höystettynä. Suomesta mukaan on päässyt kynänkäytön taituri Juha Tanttu kirjoitelmallaan "Takaistuin". Juha Tanttu... Continue Reading →
Suomen rekisteröintitilastot alkuvuodelta 2017 on julkaistu, eivätkä ne ole kovin valoisia Citroën-merkin osalta. Merkin maahantuonnissa on ollut mullistuksia, kun Auto-Bon Oy siirtyi 1.5.2017 alkaen Bassadone Automotive Groupin omistukseen. Tämä ei voi olla näkymättä ensirekisteröintitilastoissakaan, vaikkakin uuden maahantuojan vahvana tavoitteena on saada... Continue Reading →
Citroën XM taitaa pitää nimissään yhtä merkin ennätystä henkilöautojen osalta, siinä nimittäin on kaikkiaan 13 lasista ikkunaa! Ikkunoiden määrää ei äkkiä tule ajatelleeksi, mutta XM:ssä etu- ja takaovien ikkunat on jaettu kahteen osaan ja lisäksi c-pilarissa on ikkuna, joten näistä... Continue Reading →
Citroën on tänään 12.6.2017 julkaissut C3 Aircross -mallin, joka laajentaa nykyistä C3-mallistoa uuteen suuntaan. "True Compact SUV", kuten Facebookissa live-streematussa esittelytilaisuudessa sanottiin. Kuten blogissa aiemmin olemme kirjoittaneet, malli korvaa merkin pienen tila-auton, C3 Picasson, nykytyylisellä "crossoverilla". Ensimmäiset vinkit tästä saatiin... Continue Reading →
Suomessakin voi bongata ääriharvinaisia Citroën-malleja, sillä merkillä on oma vankkumaton harrastajakuntansa. Tietyt mallit herättävät ihastusta myös merkkiuskollisen joukon ulkopuolella ja jopa klassikkoautoihin sijoittavissa. Kaikkiin luokitteluihin sopii yllättäen kohtaamani DS Cabriolet. Päivä alkoi muutenkin mukavasti saadessani katsastuskonttorilta leiman Xantia Activaan. Huomautettavaa... Continue Reading →
Auton ajaminen on 80 vuodessa muuttunut hämmästyttävän vähän, tai sitten Citroën on ollut aikaansa edellä. Tämä tulee mieleen lukiessa vanhaa Traction Avant -mallin omistajan käsikirjaa, jossa on edelleen ajankohtaisia asioita myös nykyautoilijoille. Traction Avant oli aikanaan moderni myös hallintalaitteidensa osalta.... Continue Reading →
Keväisin, ennenkuin heinä kasvaa korkeaksi ja lehti tulee puihin, on hyvä tarkkailla pikkuteiden varsia. Joskus nimittäin saattaa tehdä mielenkiintoisia bongauksia. Saimme lukijaltamme kuvan, jonka ensinäkemältä ei uskoisi liittyvän tämän blogin aiheeseen. Kuvan omatekoisen, kolmipyöräisen "traktorin" jäänteissä näkyy kuitenkin jotain tuttua:... Continue Reading →
Moottorin virittäminen on varmasti yhtä vanha harrastus kuin autoilukin. Aina on myös löytynyt joku kilpa-autoilusta innostunut, joka on alkanut valmistaa viritysosia muidenkin ostettavaksi. Tästä on esimerkki lähes sadan vuoden takaa, herra F. Crespelle. Pariisilainen F. Crespelle, joka mainoksensa piirroskuvassa esiintyi... Continue Reading →
Paikallislehdessäni julkaistaan säännöllisesti vanhoja valokuvia 1930-luvulta. Ilokseni tänä keväänä yhteen kuvaan oli ikuistettu todella vanha Citikka. Varsinais-Suomessa Yläneellä kuvattu auto on ilmeisesti ollut jonkinlainen kulissi, koska se esiintyy ainakin kahdessa eri kuvassa. Saamani tiedon mukaan kuvan henkilöistä on tunnistettu vain... Continue Reading →
Tutkitaanpa suomalaista lehtimainosta vuodelta 1994, jossa oli tarjolla 220 Citroën-huippuyksilöä. Maahantuoja mainosti näiden kautta myös merkin 60. juhlavuotta Suomessa. Mallit tulivat myyntiin jo vuoden 1994 puolella, jolloin tuli tosiaan kuluneeksi 60 vuotta siitä, kun Korpivaaran perustama Autoliike Teho sai Citroën... Continue Reading →
Ranskalainen autolehti Auto-Moto arvelee, että Citroën tuo uuden C3 malliston täydennykseksi Racing -mallin, joka tukee tehtaan toimintaa rallisarjassa. Lehti on teettänyt haveinnekuvia, miltä auto voisi näyttää. Tekniikaksi arvellaan Peugeot 208 GTi ja DS 3 Performance -mallien 208 hv:n bensiiniturboa. Tällä... Continue Reading →
Usein muistellaan, kuinka nelivetoiset Audit tulivat ja muuttivat rallin. On kuitenkin käynyt myös toisinpäin. Toki kyse on ollut asfalttiralleista, mutta tulokset aiheuttivat painetta sääntömuutoksiin. Nyt Korsikan rallin aikaan on mukava muistella sensaatiomaista vuoden 1999 kilpailua, jossa Philippe Bugalski nöyryytti etuvetoisella,... Continue Reading →
Mon Ami Citroën 
Viimeisimmät kommentit artikkeleihin