Etsi

Mon Ami Citroën

Tarinoita Citroën autoista ja niiden harrastajista

kategoria

Historia

Citroën historiaa koskevat blogi-julkaisut.

Suomen ensimmäinen ZX

80 -luvun lopulla Citroënin mallisto koostui AX, BX ja CX malleista. Teknisesti monimutkaisen ja kustannuksiltaan kalliin GSA:n valmistuksen päätyttyä 80-luvun puolivälissä mallistosta jäi puuttumaan  myyntivolyymin kannalta tärkeä alemman keskiluokan malli. Tehdas yritti paikata aukkoa BX malliston halvemmilla ja riisutummilla malleilla,... Continue Reading →

Yhdeksän hyvää ja kahdeksan kaunista

Mainonta on vaikea laji. Parhaimmillaan mainos jää kerrasta mieleen. Mainoksissa on usein huumoria ja joskus harvoin itseironiaa. Korpivaaran hyötyajoneuvomainos 1970-luvulta on tätä viimeistä lajia, ja jäi monelle mieleen. Esitteen kannen lause yhdeksästä hyvästä ja kahdeksasta kauniista ei varmasti auennut ennen... Continue Reading →

Rolls-Royce Silver Shadow – Citroënista lainattua hydrauliikkaa

Isojen Citroënin tavaramerkiksi muodostunut hydrauliikkajärjestelmä on aina herättänyt keskustelua autoilupiireissä. Citroënilla ajavien piirissä järjestelmän edut ja luotettavuus ovat olleet tiedossa, kun taas vähemmän asiaan vihkiytyneet ovat suhtautuneet järjestelmään useimmiten hieman epäilevästi. Hälventääkseen järjestelmää kohtaan tunnettua epäluottamusta, tehdas nosti 70- ja... Continue Reading →

PSA ja Opel yhdistymässä ?

Peugeot- ja Citroën -autoja valmistava PSA Group on ilmoittanut tutkivansa mahdollisuutta ostaa amerikkalaisen General Motorsin (GM) liiketoiminnot Euroopassa. GM valmistaa ja myy Euroopassa autoja sekä Opel- että Vauxhall–brändeillä, joista jälkimmäisiä myydään vain Britanniassa. Yhtiöiden väliset neuvottelut on tavoitteena saattaa loppuun lähiviikkojen aikana.... Continue Reading →

Peugeot-Citroën ostaa Opelin?

Uutisten mukaan PSA, eli Peugeot-Citroën, olisi ostamassa Opelia General Motorsilta. Uutinen on luettavissa ainakin Kauppalehden sivuilta ja lisäksi varmasti monelta muultakin netin uutissivustolta. Neuvottelut ovat niin pitkällä, että sopimuksesta tiedotetaan lisää lähipäivinä. Aiemmin tässä blogissa on kirjoitettu, että merkeillä on... Continue Reading →

Pirttiniemen veljesten Suurajot Citroën DS:llä

Pekka Pirttiniemi ajoi veljensä Matin kanssa kilpaa useita vuosia. He ajoivat monipuolisesti jäärataa, rallicrossia ja rallia. Jyväskylän suurajoissakin Pirttiniemet ajoivat sekä yhdessä että erikseen. Tarkastellaan nyt erityisen menestyksekkäitä Suurajoja vuosina 1967-69, jolloin ajokkina oli Citroën DS 21. Matti ja Pekka... Continue Reading →

Koe-ajossa uusi C3

Täydellisesti uudistunut Citroën C3 on mielenkiintoinen uutuus. Tästä mallista voi aidosti todeta että vanhaa on vain nimi. Mutta onko se ainutlaatuinen kuten sinäkin? Uusi Citroën C3 esiteltiin tammikuussa Suomessa jälleenmyyjien viikonloppunäyttelyissä ja nyt avautui mahdollisuus pidempään koe-ajorupeamaan tällä uutuudella. Auto... Continue Reading →

Automatkalla Karjalassa 1934

Ylen Elävästä Arkistosta löytyy ainutlaatuinen, automatkailuaiheinen elokuva vuodelta 1935. Se on katsomisen arvoinen, myös siksi että elokuvan päätähtenä on toinen Suomen ensimmäisistä Citroen 7A -malleista! Vuonna 1935 julkaistu elokuva on todennäköisesti kuvattu jo vuonna 1934. Filmissä piipahdetaan menetetyssa Karjalassa, mm.... Continue Reading →

C-Aircross 2017 konseptiauto – korvaaja C3 Picassolle?

Citroën on juuri esitellyt konseptiauton, jossa on nähtävissä piirteitä myöhemmin tänä vuonna julkistettavalle C3 Picasson seuraajalle. Tila-auto-buumin laannuttua ja ostajien mielenkiinnon siirryttyä kaupunkimaastureiden suuntaan, Citroën ei enää uuden C3:n yhteydessä jatka Picasso-sarjaa eikä nimen käyttöä. Sen sijaan tulossa on maasturimaisempi... Continue Reading →

BX 4TC ja Ruotsin ralli 1986

Viimeksi tutustuimme BX 4TC:n kilpailuhistoriaan Monte-Carlo -rallissa. Jatketaan ajankohtaan sopivasti Ruotsin rallin 1986 muistelemisella. Tämä kilpailu oli tuoreen Citroën kilpatallin toinen yritys. Kuten edellisessä Monte-Carlon rallissa, jälleen oli kaksi autoa kisassa mukana. RALLY SWEDEN, 14.-16. helmikuuta 1986 Autolla numero "11"... Continue Reading →

Citikoita ja ankkoja

Tunnettu ankkataitelija Kaj Stenvall on ikuistanut kaksi kiinnostavaa taulua, joissa esiintyy Citroën-autoja. Monet meistä on varmasti jossakin yhteydessä nähnyt nämä teokset mutta annetaanpa taiteilijan itse kertoa mikä on tarina näiden taulujen takana. Vaikka lapsuudessani perheelläni ei autoa ollutkaan, on minulle... Continue Reading →

Activa 1988– kaikkien aikojen teknisin Citroën

Vuoden 1988 Pariisin autonäyttelyssä Citroën-osastolla oli esillä teknisesti erittäin mielenkiintoinen prototyyppi, Activa. Kerrotaan, että muotoilijat ja insinöörit istuivat aluksi kolme viikkoa saman pöydän ääressä ainoastaan keskustellen, mitä kaikkea on mahdollista toteuttaa muotoilun, elektroniikan ja hydrauliikan saralla. Poikkeuksellisesti pelkän kuoren sijaan... Continue Reading →

BX Leader – askel suurempaan kokoluokkaan

Citroën BX Leader -mallit ovat hyvä esimerkki maahantuojan Suomen markkinoille lanseeraamista erikoismalleista. Leader -nimi löytyi kuitenkin myös valmistajan omasta 1980-luvun mallistosta. Ranskassa ensimmäinen BX Leader -malli lanseerattiin tammikuussa 1985. Tarkoituksena oli tarjota hieman varustellumpi ja näyttävämpi versio perusmalli BX 14... Continue Reading →

Uuden Citroën C3:n myynti käynnistynyt Euroopassa vilkkaana

Viime vuoden lopulla esitellyn täysin uudistuneen Citroen C3:n myynti näyttää käynnistyneen Euroopassa vilkkaana. Kahden ensimmäisen kuukauden aikana uutuutta on myyty jo yli 40.000 kappaletta, mikä enteilee vähintään 250.000 kappaleen vuosimyyntiä. Vuonna 2001 lanseeratun edellisen mallin myynti ylsi huippulukemiin vuosina 2003-2004,... Continue Reading →

Viikon keräilyesine, SM leluautot

Matchbox teki 1970-luvun alussa mittakaavassa 1:43 leluautoja, joita kutsuttiin Speed Kings -sarjaksi. Moni ´70-luvun lapsi varmasti muistaa tämän nopean lääkärinauton, jolla saavuttiin kolaripaikalle. Ennen lääkäriauton tuloa mallistoon, Matchboxilla oli tummanpunainen siviiliversio Citroën SM:stä. Auton pohjassa on vuosileima 1971, mutta tiedossani ei ole kuinka kauan tämä... Continue Reading →

Create a website or blog at WordPress.com

Ylös ↑